每天工作12~14小时 腰脱、肾病是公交司机的职业病 收入低、人员流动性大

    新闻回放：

    32岁的239路公交车司机崔东洋突发心脏病后，坚持把乘客安全送到站，他却昏迷在方向盘上。他醒来后的第一句话却是：“乘客咋样？车咋样？”

    每天至少工作12个小时，长时间憋尿导致肾病成为职业病之一，而这些还抵不过心理压力……

    今日，本报讲述你所不知道的公交车司机的生活。

    每天工作12~14小时

    久坐、憋尿引发腰脱、肾病

    沈阳市客运集团康利公司劳资科科长张志远介绍，公交车司机每天工作的时间是12个小时到14个小时，一个月的出勤率在25天到27天，以每天工作12个小时，每个月出勤25天计算，公交车司机一个月的工作时间最少是300个小时。

    张志远介绍：“司机们一坐坐一天，得腰脱的最多；注意力高度集中，时间长了颈椎也受不了；饮食不规律得胃肠疾病；经常憋尿，得肾病的也很多。”

    239路公交车司机苗师傅说：“每天中午有半个小时的午休时间，万一赶上堵车或者别的司机有事，根本就顾不上吃饭。上厕所也得赶着一圈跑下来，中途的签到时间也就5分钟，万一车辆晚点就来不及上厕所。憋尿时间长，肾都憋出毛病了。”

    平均每天接送2000人次

    承担生命安危心理压力大

    239路公交车车队队长赵宏生说：“一名公交车司机每天运输的乘客近2000人次，说明承担了2000人次的生命安危，心理压力很大。”

    张志远说：“如果出现交通事故，公交司机还需要承担一定的费用。而更大的压力来自乘客，作为司机不能和乘客大吵，弄得心里很憋屈，长时间压抑导致心理状态很不好。”

    135路公交车司机夏师傅有一次引起了乘客的误会，“我看见小偷在偷手机，喊了声‘注意了’，然后来个急刹车，手机‘咕咚’掉地上了，小姑娘赶忙捡起来了，这才避免被偷。”

    “可是乘客没理解，在车厢里就开骂了，什么‘这么大年纪不会开车’等等，听得我挺难受的。”夏师傅说。

    每月平均工资1800元　

    流动性大，干几个月就走

    张志远表示，他所在的公交公司一共能有400多名司机，平均年龄在40岁左右，人员的流动量很大，每年进进出出的流动人员能达到100人左右。

    “驾驶员的来源很紧缺，很多司机宁可开货车也不来开公交。”张志远说，“公司干的年头最多有30多年的，最短也就几个月，一是他们受不了这种工作模式，另一个原因就是觉得工资待遇太低。干了将近30年的员工，能挣2000来块钱，一些新来的员工也就1000来块钱，平均工资最多1800元。”（记者 王佳）