哪条公交该延时,本报发出调查征集，市民建议

　　新闻回放
　　5月25日，沈阳客运集团公司场站管理分公司的工作人员在沈阳北站站前广场的公交枢纽站进行为期5天的调研。
　　北站地区是否需要公交延时，哪些线路需要延时，延到什么时间最为科学?这些不是一个人或者一个公司能够决定的，还得看广大市民的真正需求。

　　晨报讯（记者 杨薇）截至昨日17时许，参与本报调查的读者希望延时的公交线路，相对比较集中在铁西区和沈阳站地区。
　　更有读者建议，所有公交车都应该延时，可通过增长票价，统一23时收车的方式来改变延时后公交线路成本的问题。

　　希望去铁西的5条线路延时

　　北站地区公交是否延时正在调研，不少市民也通过本报的热线、QQ平台和短信平台接受了调研。
　　114路是铁西区保利心语花园和沈阳北站之间的一条公交线路，北站的末班车是20时，保利心语花园的末班车是19时。
　　读者张女士表示，两个终点站的收车时间都比较早，从中途坐车有时就会错过末班车，19时到21时是市民晚上出门活动比较集中的时间，线路又不是比较偏，应该适当延时。
　　网友“好男人”通过QQ表达了看法：我家住铁西区肇工北街北四西路。公交车少，晚上7点之后根本出不了门。在北站、沈阳站或是太原街、北行、中街等商圈，晚上9点之后也很难有车回铁西。希望关注一下。
　　此外，203路、204路、295路、269路等公交线路也被提及。

　　商圈公交应该延时

　　有市民提出，不仅沈阳北站是交通枢纽站，中街、太原街、北行等商圈的乘客也不少，晚上逛街的人也挺多，途经这些地点的公交线路也应延时。
　　市民王女士说，有一些公交车晚上九点半收车，可这样的车毕竟是少数，一条线只能惠及线路旁边的人，其他方向的人想回家，这一条线根本解决不了问题。“比如中街，是有好多条公交线路，可收车都比较早，只有213路收车比较晚，其他方向的人都不方便。”
　　还有市民提出，大型地铁站周边的公交也该延时。

　　所有的公交都应该延时

　　市民不仅提出了希望延时的公交线路，还提出了新的建议。
　　孙先生说：“不仅仅是北站，全部公交车都应该延时。延时可以规定不用卡，票价可以订价5元~10元，车隔30分钟，23时最后一班，不用开通宵。”
　　记者在采访中也了解到，沈阳的环路是夜公交，普通公交从5时到22时30分正常运行，夜公交目前有4个班次，23时、24时、1时和4时。
　　环路车队表示，这也是通过一段时间的运行逐渐摸索出来的时间间隔。
　　环路夜公交目前是四五个司机倒班，有时一趟车就能拉一两个人，除去油耗，连人员开支和材料费都够不上，一直在赔钱。

　　意见征集

　　哪条线路应该延时

　　目前，沈阳北站有公交线路22条，包括325、177、334、333、269、244、229、267、264、262、217、503、209、230、216、224（224区间）、203、105、168、152、236路。

　　您认为哪些线路应该延时，需要延长多长时间以及延时的理由，可以拨打本报新闻热线024-96128，发送短信到15640196128，或者通过QQ平台800096128来发表您的意见。

　　您提出的宝贵意见将会反馈到相关部门。