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沈阳试跑“电子眼”公交 安装5个摄像头

时间:2011-09-10 17:05来源:华商晨报 作者:沈阳公交网 点击:
车内安装了5个摄像头,车内的扶手设计成三根杆儿梅花状 昨日,记者偶遇一辆新式111路公交车。 记者从沈阳市交通局核实到,该车是目前沈阳市惟一一辆安装了电子眼的公交车,正处于试行阶段。 是111路吗,换车了吗?昨日上午,记者在一辆111路公交车上发现,很

车内安装了5个摄像头,车内的扶手设计成三根杆儿梅花状……

    昨日,记者偶遇一辆新式111路公交车。

    记者从沈阳市交通局核实到,该车是目前沈阳市惟一一辆安装了“电子眼”的公交车,正处于试行阶段。

    “是111路吗,换车了吗?”昨日上午,记者在一辆111路公交车上发现,很多乘客上车后都互相这样问。

    在车内设施上,这辆公交车与其他公交最明显的不同就是橘黄的扶手杆儿。

    “这咋是三根儿搭在一起的呢?挺有意思。”一位男乘客自言自语。

    记者看到,除正常的一根杆儿的扶手外,在车厢前方、后方还有三处特殊的扶手,是由三根扶杆交叉在一起的。

    “这叫梅花扶手。”该车研发厂家负责人告诉记者,“这种设计不仅能让扶着的人多了,而且防止几个人同时使用同一根扶杆时,女性被色狼摸到手。”

    此外,该车的“肚量”也很大。车厢后半部分的座椅都是单排的,可以站立更多的人。车内的扶杆也很多,方便更多人站立。

    记者发现,相较双排座椅的车辆,该车的后面站立10余人也很轻松,而其他车辆后面的过道儿站五六个人就很挤了。

    “出厂时做过实验,能比其他车辆多装载17%的乘客。”研发厂家负责人说,“这车是11.5米长,相当于12米长车辆的装载量。”

    除设施外,该车在技术上的一大亮点是车内安装了摄像头。

    一旦车厢里出现偷窃、纠纷等事件,摄像头里的影像能还原现场。这套系统还有录音功能。

    该系统还具有防震、防撞功能。即便车辆出现颠簸或者撞击时,摄像系统仍可工作。

    此外,还具有防断电功能,一旦车辆电路受损,摄像系统还可以延时工作半个小时。

    记者从沈阳市交通局公交处和公交公司了解到,目前沈阳市只有这一辆公交车安装了摄像头。公交处处长杨学玉说:“现在处于试验阶段,将来一定会大范围推广。”

客车示意图

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