“334路在哪儿等车？ ”“找到了，在背面，这咋这么乱呢。 ”

    4月15日，沈阳北站公交枢纽站内，进站公交司机满头大汗，大声催促着乘客加紧上车，来枢纽站找公交车的乘客也直发蒙，好几路公交都不在自己站点停着等乘客，乘客想找车只能靠找站务员“打听”。

    昨日下午，记者赶到沈阳北站公交枢纽站发现，场站内路面打了多处“补丁”，每个“补丁”都有20余平方米。场站内工作人员介绍，早6时来上班时这里就开始施工修补路面了。

    场站内公交站点分5趟排列，中间夹着4条行车道。昨日，北侧两趟行车道车挨着车，人挤着人，南侧2趟行车道却空空荡荡，地面上铺了半截的修补路面像“补丁”一样格外醒目。

    仔细查看，场站内共有5块“补丁”，南侧两趟行车道上各有2块，还有一块在场站西北角的入口，占去了出口通道的一半，工作人员用条幅和铁护栏将这块“补丁”临时围了起来。出口只能容一辆公交车通行。场站工作人员介绍，以前出口有车进，有车出，现在情况特殊，只能出，不能进了。

    几块“补丁”上都盖着塑料布，压着砖头，场站内停着两辆挖掘机，但车内没有人，在场站维持秩序的沈阳客运集团公司场站管理分公司一位工作人员介绍，早上来就看见开始施工，下午就停了，“施工人员走了，听说这修补的路面得养几天，才能铺表层的沥青。 ”

    这位工作人员介绍，场站内共有22条公交线路，原来站点在南侧两趟的线路都改到北侧两趟或场站以南的小路上等乘客了。

    333路、334路、267路、264路昨日都是临时改在场站南侧小路上等乘客，记者看到这条小路只能同时容两辆车并排行驶，而其中一排车道上已经画了停车位，另一排车道上还有银行门前画的禁停区。 333路一位司机说：“今天是礼拜天，这条路上没多少车，我们都临时在这停，明天周一，附近银行、写字楼员工的小汽车都在这停，我们就没地方了。明天不一定多乱呢。 ” 记者 徐月姣