沈阳市交通局回应，别急，将有一半公交多数延到23时，等完成新车更换后就可实现

　　晨报讯（记者战婉青陈婵婵）沈阳地铁延时到22时，可如果你回家还要倒乘公交车的话，就得多留意留意，因为目前公交末班车在22时还在运营的不多。
　　网友“给力1214”就此提出担忧，“沈阳地铁从5月1日开始末车延到22时，下了车却不好等公交车！
　　公交也该与时俱进了。”网友“枫世”就极力要求地铁站附近的公交车最好也延时到22时，希望有关部门能给予重视。

　　地铁三台子站出租车多过公交车

　　昨日14时，记者来到沈阳市地铁二号线三台子站，10多辆空着的出租车和摩托车将出口围了起来，也就能留下一个人通过。
　　穿着蓝色工装的出租车司机只要看见有乘客走出站台，就会一窝蜂似的上前询问目的地，“大学城10元走不？”“就差一个人了，上车就走。”
　　小韩是一名大四学生，目前正在铁西的一家公司实习，为图省钱和怕折腾，小韩就住在大学宿舍里，坐公交车倒地铁每天上下班。
　　自从知道地铁延时后可乐坏了他，由于公司已经调整为夏季作息时间，再加上时不时地加班，小韩经常得21时才能下班，幸好有和他顺路回家的同事，一起打车平均每人7元的车费，还算勉强过得去。
　　“2号下班时我就和同事一起坐地铁回去的，到三台子都已经22时10分了。”小韩的同事出了站台就步行回家了，可他至少还得坐六七站才能回宿舍，而这个时间公交车隔大，宿舍又快关门了，他只能打车回去

　　希望公交能与地铁同步延时

　　记者走访了市内的几个地铁站，市民对地铁延时都竖起大拇指。
　　在中街某商场工作的销售员韩女士，家就住在新乐遗址附近，由于商场关门时间晚，有时候闭店后还要清算商品，再加上她得倒地铁回家，经常是倒了一号线，倒不上二号线，地铁延时后韩女士舒舒服服地就坐车回家了。
　　“虽说地铁口离我家还有一站地，不过总比延时前好多了。”韩女士出地铁口后看见空荡荡的公交车站，她希望如果公交车也能和地铁同步“升级”，市民出行就更方便了。

　　将有一半公交延时多数23时后收车

　　昨日，记者采访了沈阳市交通局公交处相关负责人。“地铁在市内的重点站位，在22时~23时都有公交与其接驳，夜间乘坐地铁出行的人们在市区内换乘公交应该没问题”。
　　对于地铁首末站的接驳公交，据介绍，在二号线的南端有214路公交，末班车时间23时、北段有236路公交，已延时至23时收车；一号线的东段黎明广场附近有243路，末班车22时，至于西段，由于张士开发区基本都是工厂，所以夜间公交线路较少。
　　目前沈阳有198条公交线路。去年沈阳市集中延时60条公交线路，末车时间大多延时至23时，公交夜间网络基本形成。今年4月1日，沈阳公交启动夏季运营方案，又有20条公交线路延时运营。
　　“还要在此基础上延时20条线路，重点在收车早的线路上。”相关负责人说，“沈阳人夜生活丰富了，所以还要考虑延时公交线路，目前正在进行客流调研。会考虑与地铁在时间上的接驳，适时作出调整”。
　　如此算来，沈阳将有100条公交延时。对于何时能进行延时，在完成新车更换之后方可实现。