6月2日那场暴雨后，117路公交车里的水呼呼往上涨…… 

　　24岁机械师 一把钥匙救了一车人

　　本报4日2版

　　30多名乘客被困水中

　　6月2日18时，雨不停地下着，地面积水成河。宫师傅驾驶着206路双层公交车，沿沈辽西路往沈阳站行驶。车行驶到揽军路公铁桥时，积水已经很深，已有两辆车熄火被困水中。

　　宫师傅说，“当时，我前面有两辆车都顺利地过去了，我想我这车也能过去。”当宫师傅冒险行驶到桥下正中间处时，水进了排气管，车被憋熄火困在水中。

　　当时，车上有30多名乘客，有4名老人，3名孩子，还有不少妇女。“开始水也就刚没膝盖那儿。”宫师傅第一时间动员大家赶紧撤离，“可大家看到外面下着大雨，谁也不肯下，全留在车里。”随着时间的推移，桥下的积水渐渐没过了车窗，这时大家想撤已经来不及了，只好跑到二层车厢躲避。宫师傅只好紧急拨打电话向消防部门求援。

　　消防搭梯救出60多人

　　沈阳市消防支队指挥中心接到求助电话时，滑翔消防中队正在南八公铁桥处救人。救援班长王伟说，桥下积水能有一二米深，一辆小轿车都淹没了。当时，桥下有2辆公交车和5辆轿车被困，其中116路公交车所困位置积水不太深，乘客全部自行脱险了。而117路公交车由于被困在积水最深处，车上乘客无法脱险。

　　此时，积水已没过了公交车车窗进入到车厢内。大部分乘客从车窗爬到了公交车顶部，少部分乘客则踩在公交车坐椅上。王伟说，被困的大约有五六十人。

　　消防战士看到被困公交车距离桥边比较近，紧急拿来6米长拉梯，一边搭在桥边，一边搭在公交车上，横着架起一条逃生通道，被困乘客通过横梯全部成功逃生。

　　趟齐腰积水救出乘客

　　6月2日，持续大雨造成沈阳多处积水，其中公铁桥积水更是深达近2米。一些车辆冒险涉水而行，结果被困水中。据不完全统计，除了自救和社会救援外，当天，沈阳消防共从积水中营救被困人员100多人。

　　6月2日，一场罕见的暴雨将一辆117路公交车困于南八马路的公铁桥下，当大雨袭来，老人、妇女、孩子，甚至是路人都沉着地应对危机。大部分乘客从天窗爬到了公交车顶部，少部分乘客踩在公交车座椅上。

　　事后，很多人都奇怪，大雨天，公交车的天窗本该是关着的，这些乘客是怎么爬到车顶的呢？是谁第一时间将紧闭的天窗打开？6月5日，带着这些问题，记者联系到了几位当时在场的乘客，听他们讲述了当时的情况。

　　第一幕

　　水漫车厢  老人安抚大家情绪

　　6月2日下午4时，密布的乌云笼罩沈阳，暴雨和冰雹倾泻而下。一辆117路公交车的双闪灯在雨中格外显眼，司机让每个车站上的乘客都上了车。但此时，车上的人不会想到，前方的路途并不平坦，凶险正一步步逼近。    

　　随着这辆117路的前行，窗外的雨势越来越大，当车行驶到南八马路公铁桥时，麻烦来了。

　　“当时车行驶到桥下时，水已经能没过半个车轮了，我们的车一脚油门已经过了最低点，但没想到堵车了，这一停车就再没起来。”乘客李小姐回忆事发的一幕时，清楚地记得，车后的水势不断上涨，而且水已经透过车门涌了进来。

　　乘客们开始恐慌起来。“平时在电视里看到洪水不觉得吓人，可身临其境时太可怕了。”李小姐说，当时车内年轻人情绪比较激动，有人嚷着让司机开门，有个小姑娘甚至想从窗户跳出去。

　　“关键时刻还是老人处变不惊，他们站了出来，稳定大家的情绪，阻止了年轻人的激动行为。”李小姐说，事后想想，当时没离开车厢是对的，因为车外的积水已经齐腰深了，而且水里也有被顶开的水井盖，出去后凶多吉少。

　　第二幕

　　打开舱门 “天窗哥”用的自家钥匙

　　危机时刻，车厢内有人拨打119求救，有人在向窗外的路人求援。而站在车身后的一名男子没有慌张，尽管水已经没过了乘客们的脚面，但他始终仰头盯着车顶的天窗。最后身边的乘客才发现，他从兜子里拿出一个普通的“十字花”钥匙，开始逐一地拧着天窗旁的螺丝。

　　这时车内的积水不断升高，已经没过了男子的小腿，但他还是专心地拧着，十分钟后这名男子第一个打开了“救生舱门”，随后他爬出车厢，又将一个个乘客从这个“舱口”拽了出来，后来又有一个穿保安制服的乘客也加入到了这个队伍。“当时挺振奋人心的，毕竟在灾难来临前，我们这车人没有怨天尤人，没有慌张，最后凭着齐心合力的智慧，给自己开辟出来了一条救生之路。”李小姐说，当时车厢内的乘客基本被转移出，个别几位躲到了车身尾部的高处，而此时大水已经没过车内的座椅，直逼顶棚。

　　第三幕

　　等待救援  旁观路人下水救乘客

　　此时的117路公交车犹如一个被困在水中央的孤岛，众多车顶上的乘客期盼着救援。

　　而此时路旁有好多围观的路人，他们并没有袖手旁观，有人抛过来绳子，有人不断安慰大家要冷静。“当时车顶上的女乘客有点挺不住了，我看到一位路边的大哥，竟然冒险下水游了过来，将这位乘客驼到了岸边。”李小姐说，就是在大家的坚持下，大家一直等到了消防救援人员赶到现场。

　　随后，消防人员将所有乘客安全救出，事件没有造成任何伤亡。但当人群散后，危急时刻安慰年轻人的大爷、不顾危险下水救女乘客的路人都不见了，当然也包括那位“天窗哥”。

　　微博找到“天窗哥”啦

　　他叫田阳，今年24岁，是名飞机机械师

　　几经辗转，记者找到了当天第一个打开救生舱门的“天窗哥”，他叫田阳，今年24岁，沈阳航空航天大学的毕业生，现在是南方航空公司沈阳维修基地的机械师。

　　起初，记者通过微博联系上了田阳，但是他对此事，并不愿意接受采访。以下是记者与他的对话。

　　田：还是不采访我了吧，就是做了该做的事，任何人都会这么做的。

　　记：我们觉得这样的事情真的需要让更多的沈阳人知道。如果一个城市不彰显正能量，负能量就会占上风。我们都希望这个城市更美好，这不是表扬一个人的事情，你说呢。

　　田：我合计过了，我觉得这件事情很小，况且雨已经停了，水也已经排干了，毕竟是让人们虚惊一场的事情，还是不要再提了。那天有很多的路人都上前帮忙，他们都是无名英雄，还有119滑翔分队的官兵们，没有他们，我们被困的时间会更长，套用一句老话：“人间自有真情在，好人无处不在”，经历了这次之后，大伙都会更加珍惜自己的生命。我们觉得这就达到了最好的共鸣，采访就不必了，但是很感谢您以及沈阳晚报，我们会继续支持！

　　此后在记者再三的劝说下，田阳终于同意接受采访。他告诉记者，他平时就与各种精密的螺丝打交道，他当时抬头看了后，就知道那个螺丝是“六个”的，用手里的十字花钥匙应该能够打得开，而且他相信自己能够成功。田阳说：“危难来临的时候，我们该做的不是恐慌地尖叫，应该是冷静下来想想如何脱离险境，希望就在大家的身边。”