501路“改头换面”

　　本月中旬换新车 车隔缩短末车延时

　　7月1日，马先生乘坐501路时遇到两大惊喜：一是501路换了车，淘汰了跑了十年之久的黄海“老爷车”。二是线路的“身份”也发生改变，原来属于个体经营，现在回归国有，实现公车公营。

　　沈阳天益巴士有限公司介绍，今年年底前，326路、329路也将收归国有，这意味该公司的个体经营线路全都退出历史舞台，所有线路实现公车公营。

　　曾经：服务差，投诉多

　　2002年，501路正式开通，线路配车32辆。由于该线路由个人承包，长期以来，服务投诉事件频现，乘客对该线路意见非常大。

　　“上车拽下车踹，经常到站不停；有时慢如牛，有时快如飞，经常是闯红灯、开反道，险象环生，坐这样的车，我的心都提到嗓子眼儿……”提及原来的501路，老乘客马先生不免抱怨起来。马先生说，沿线居民都同他一样，早就盼着501路收归国有了。

　　现在：行车稳，态度好

　　7月1日，501路由“私”变“公”，原有的“老爷车”全部下线。由于新车还没购进，当天，天益巴士从262路、157路、272路等线路抽调30辆车运营。

　　11时许，记者在五爱市场西区公交车站看到，501路公交司机都身着工装。“为了保证运营，我们提前在线路上进行了试跑。”司机樊师傅说。

　　据介绍，以前501路有售票员，现在公车公营后，车辆采取无人售票的方式。担心第一天乘客不习惯，公司还在每辆公交车上多配了一名工作人员，主要是帮助乘客找换零钱。

　　501路郭队长介绍，虽然线路实现公车公营，但是线路的票价没有变化，为1-3元阶梯票价，而且不能使用公交IC卡。

　　未来：七月中旬换新车

　　目前，天益公司正积极为501路购置新车，预计7月中旬上线，配车35辆。据介绍，新车上线后，车隔时间将由现在的8-10分钟，缩短为6-8分钟。

　　新车上线后，501路的首末车时间也将有所调整，沙岭客运站首车时间将由现在的5时40分，提前为5时20分，末车时间18时延长至18时30分；五爱市场西区首车时间6时不变，末车收车时间将由现在的18时10分，延长至18时30分。