昨日晚9时，沈阳市皇姑区铜山路，14辆大公交圈住了13辆私家车，265路公交车的值班人员表示：“要想出去，等明天吧！” 记者 王迪 摄

 

　　14辆大公交将铜山路占了一半，还圈住了13辆私家车。

　　由于公交车沿路双排停放，将本来双向四排道的铜山路只剩下了不到两排道，加上路边饭店门前停靠的车辆，整条路仅能通过一辆车。

　　昨晚9时，沈阳市皇姑区铜山路265路公交车银山小区终点站，海德公园小区北墙外还零散地停靠着十余辆私家车，265公交车并没有让开这些私家车的停车位置，13辆公交车沿着路边石，按照两辆车一横排的顺序，沿着终点站向西停靠在路边，将这些私家车包围在公交车形成的围墙中。“每天都有人来找我们，但是没办法，我们已经在那边贴了禁止停车的警示，现在司机都回家了，就得等明早上司机都来了，把车挪开你再出去了！ ”265路公交车一名值班人员对打算找车队挪车的私家车车主说。“好几年了，经常有车被憋里面，找谁都没用，只能等第二天公交车上班后才能离开。 ”居民李先生说。“公交车晚上7点以后就都停在这，附近很多居民没地方停车，就停在路边等着被公交车给围上，反正第二天上班也不耽误事，但是那些在附近办事或是附近饭店吃饭的就倒霉了，回来找不到公交车司机，车就得在这停一宿。 ”居民张先生说。

　　记者在公交车的围墙中，看到了一个绑在居民小区围栏上的写有交通局265车队的“此地禁止停放车辆，违者后果自负”的告示牌。

　　而对面街道上还有当地派出所张贴的禁止停车的公告。“看着人家的车停在那，就给围上，有点不地道。 ”市民李先生说。“我们在这建终点站的时候，这里根本就没有居民，现在人多了，车多了，我们也没办法，只能还停在这。 ”265车队值班人员说。

　　值班人员回答：“我们见到在路边停车的会去告诉他们避免被堵，但是哪能看得住。至于规划正规停车位的事，是领导研究的事，跟我们没关系。” 记者 刘红涛