由于车辆无法进站，222路公交车只能逆向停在慢车道上，乘客要绕过车头，从快车道上车。记者王迪摄

　　

　　新闻闪回：222路公交车用了40年的停车场被锦峰大厦买走。锦峰大厦让公交车站搬走，但是公交车队表示没有地方可去，锦峰大厦便在车站的进出口处挖了两个沟，8台公交车被困在站里出不来。

　　昨日早上9时，沈阳市交通局公交办的朱志刚主任，客运集团的领导、通利公交公司的总经理以及锦峰大厦的有关负责人在锦峰大厦2楼开会协商如何解决目前的问题。

　　各方经过一个小时的协商，最终，锦峰大厦要客运集团给他们出一个意见函，拿到意见函后，大厦先把沟填上让公交正常运行。后续的再等政府处理。

　　昨日，在222路公交车大北门终点站，进口处的深沟还没被填好，车辆依然无法进入。出口处沟被填了一半，只能供一台车出去。停在大北门终点站的8台车还是没有动。候车棚里等待上车的乘客排着很长的队，不停地抱怨说：“这车站都用了40年了，不让停车怎么办。 ”

　　早高峰时，车队的领导和被困的8台车的司机全都在始发站上疏导乘客。“我们的车只能逆向停在慢车道上，然后乘客从快车道上车。其实挺危险的。”五六名司机像护栏一样围在车头前面，保护乘客绕过车头从快车道上车。下车的时候司机也会特别提醒乘客注意安全。

　　少了8台车，车隔自然也变长了。“以前是5分钟一辆，现在是10——12分钟一辆。”早晚高峰时车队虽然尽量迅速发车不让乘客滞留。但是中途的站点处，乘客还是要等好长时间才能上车。

　　中午1时左右，在华强广场站，很多乘客等了半小时以上才等来一辆车。

　　记者调查

　　三分之二公交车停路边

　　记者昨日调查了沈阳六七个公交车队，其中三分之二的车队都没有固定的停车场。

　　271路公交车队一共有28辆车，晚上有10辆停在公司的库里，还有18辆就只能停在马路边。 “我们就一直停在东陵西路上，虽然晚上有人看着，但还是经常丢东西或者车被刮了。 ”车队赵队长无奈地说。

　　205路、215路、292路等公交车都没有停车场。 “我们有20台车，全都停在马路上。以前丢电瓶，丢汽油，或者撞了刮了的，经常有。 ”292路车队的刘队长无奈地说。有时候车挡住了周围的店铺，他们还会使坏，往车里倒油之类的。

　　205路车队的崔队长介绍，据他所知全沈阳的公交车有三分之二都没有停车场，晚上只能停马路边。 “我们也申请过，想有个停车场，但是没有地啊。 ”他说。

　　官方态度

　　没有地公交部门难解决

　　沈阳市交通局公交办主任朱志刚表示，交通局在不断完善公交的各项设施。但是没有土地这是关键所在。

　　“现在市里是寸土寸金，我们想建停车场没有地啊。 ”朱处长说很多措施都不是交通局独自能落实的，必须需要其他部门的配合。如果建到太远太偏的地方，公交车来回跑，又会增加公交公司的负担。

　　对于如何解决222车队和锦峰大厦的问题，朱主任表示交通局已经上报市政府了，还在等待市政府的回复。 “地不是我们局里卖的，所以怎么解决还要看政府。 ”