据介绍，11月初将有400台车辆交付使用，11月底其余600台车辆也将交付使用，12月15日前，1000台新车将全部上线运营。加上上半年已经投入运营的500余台公交车，2012年全市将实现新增更新公交车1500余台，占现有公交车辆总数的近30%，公交运力结构和水平得到显著提升。

    此次新增更新的1000台公交车辆，将全部用于客运集团、地铁巴士（原康福德高公司）和回购后的丰城公交等3家企业（原丰城巴士、丰城汽车服务、丰城公交），201路、202路、208路、226路、216路、204路、238路、278路、269路、282路、279路、247路、250路、255路、281路、103路等40条线路880台车辆将进行更新；109路、222支线、268路、271路、281路、284路、252路等15条线路将增加配车120台。新增更新车辆后，上述公交企业8年以上老旧车辆将全部淘汰出沈阳市公交市场，市民反映强烈的车况差、冒黑烟等问题将得到彻底解决。

    新购置的1000台车辆中，有845台国Ⅲ排放标准的柴油车辆，20台18米铰接式“长龙车”，105台LNG清洁能源车，还有近年来在沈阳首次应用的30台空调车，在方便市民出行、提高乘车舒适性、发展低碳交通等方面有了更多的选择。

    此次新增更新的公交车辆还具有以下特点：

    一是空间改善，运力提升。此次新购的公交车辆车长全部在11.5米以上（原车基本为10.5米左右），更新后，既扩大了车内空间，也提高了市民乘车的舒适度。

    二是配置提高，技术提升。这批车辆在智能化程度、技术水平、安全性、人性化附属设施功能等方面都有明显提升。驾驶室采用半包围设计并加装电热座椅，充分展现了公交车人性化的特点。车的侧窗均采用内嵌式侧窗玻璃，提高了车辆档次和美观度。另外，该批车辆全部安装暖风，实现温暖公交，将点式灯改为两条灯带，使夜间行车达到明亮公交，安装了自动电脑报站器，使乘客乘车更加温馨舒适。司机和乘客门均采用中空玻璃，冬季无霜，确保冬季司机驾驶车辆和乘客上下车视野无盲区，保证了行车和乘车安全。全车采用前盘后鼓、CAN总线等新技术，刹车系统安有缓速器装置，车辆在行驶中更加平稳安全，确保在刹车时减少剧烈晃动，从而最大限度地避免乘客摔伤事情的发生。

    三是节能环保，形象提升。该批车辆全部达到国Ⅲ以上排放标准，其中沈阳市首次使用了LNG清洁能源公交车105台，该车型与传统公交车相比，能够大幅度降低尾气排放量，接近“零排放”。有30台空调车辆，将投放到金廊沿线。

    四是配车增加，服务提升。120台车辆重点投放到109路、222支线、252路等客量较大的线路中，以及271、326线路，用于增加配车、缩短车隔。

    五是智能调度，管理提升。市交通局启动了公共交通智能指挥调度系统（GPS指挥调度系统）项目建设。市交通局、公交企业及线路车队将建立起智能化的三级指挥管理调度平台。通过GPS指挥调度系统，能够远程对车辆的运行情况进行即时监控，并通过系统与驾驶员进行互动，下达调度指令，遇有突发情况及时对车辆进行合理调整，保证线路运营秩序良好，车辆周转率大幅提升。