市交通局交通运输调度指挥中心大屏幕
(记者张晶)10月16日14时10分，175路公交车前车辽A60666与后车辽A60667的距离过大，大约相隔了六七站……没有“千里眼”，坐在办公室怎么知道的这么清楚？这是记者当天下午在市交通局交通运输调度指挥中心大屏幕上看到的。目前，全市已有56条公交线路的1496辆公交车上安装了GPS系统，预计到今年年底前，全市5000多辆公交车都会安装上该系统，实现实时监控。
记者当天在市交通局交通运输调度指挥中心大屏幕上看到，屏幕正好显示的是175路一辆公交车的情形。车上4个摄像头分别显示的是该辆公交车前门、后门、驾驶员位置及车辆正前方的影像。而大屏幕两侧各有8块电视墙，他们显示的是泉园停车场、重工街运营场等全市18个公交场站、枢纽站、运营场的公交车辆进出情况。
工作人员从系统中将175路所有公交车的运行情况调出并显示在了大屏幕上。在大屏幕上，175路的线路上分布着10多辆“公交车”图标。在每个图标的上方都显示车牌号，用鼠标点开任意一辆，就能看到车辆内部的实施情况了。工作人员说：“我们从这个图示上就能实时监控车辆的运行情况，如果有那辆车运行缓慢造成前后车隔不正常，我们将会通过系统直接向车辆发布指令”。不过，目前车队或是企业还只能通过手机发布指令，到年底时就可以将指令打到驾驶员前方的显示屏上了。
另外，系统还能显示出公交线路的运营竹节图，它将公交车行驶的路况制作成一个平面图，每辆公交车用黄色和蓝色箭头表示。黄色箭头为即将进站的车辆，黄色为驶离车站的车辆。用鼠标点开箭头，即可看到该车驾驶员的姓名、车牌号、车辆行驶时速等信息。
市交通科技处处长晏斌告诉记者，公交智能调度系统极大地方便了公交行业管理，它可以随时记录车辆的运行时间、位置和前后车的距离，并能通过视频系统查看车内人数，这样就可以在必要时做出适当调整，让车辆运行更加合理。
而系统最大和最终的受益者都将是乘车的市民。通过每辆车传回来的数据，系统一旦发现前方出现堵车时，就会通过GPS系统在公交车驾驶员的前方显示屏上发布指令：前方堵车，心别焦！一旦堵车短时间难以调节，指挥中心也会与交警部门沟通后，及时通知随后的车辆绕行或是选择区间运行。这样就避免了以往堵车后，公交车只能在路上干挺着，而终点站面临无车可调的情况。当前后车有大车隔出现，许多市民苦等车也不来时，中心或是公交企业会马上派出预备车辆进行增援或是指令后车加快车速，尽快到达下一站点。
目前，全市已有56条公交线路的1496辆公交车上安装了GPS系统，预计到今年年底前，全市5000多辆公交车都会安装上该系统，实现时时监控。
另外，今年年底前，市交通局还计划在1条线路上试点安装公交车电子站牌。届时，市民在车站等车时可以随时了解下一辆公交车所在的具体位置和还有几站到达目前自己所在的站位，从而预估出车辆到站时间。
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沈阳年底前5000辆公交实现GPS指路
这会儿，城区哪儿最堵？哪条线路的公交车车隔过大？从三经街到于洪新城，坐几路公交？……从下月起，这些问题上网即可得到实时答案。10月16日，沈阳市交通运输运行监测调度指挥中心正式投入使用。
通过指挥系统，交通部门可实现对公交车等公共运输车辆的实时监控。目前，全市已有56条公交线路的1496辆公交车上安装了GPS系统，预计到年底前，5000多辆公交车都会安装上该系统，实现实时监控。
指挥中心位于市交通局一楼，一进门，记者就看到了一块电子屏幕，可以任意调取全市任何一辆在线运营的公交车、出租汽车、旅游包车、长途客运汽车实时运营情况，还可以通过系统与一线的公交车驾驶员、公交企业进行对话，发布指令。
市交通局科技处处长晏斌告诉记者，系统由道路运输管理信息系统、公交智能指挥系统、公交出行查询系统、公路应急指挥中心、沈阳市实时路况查询系统等10个子系统构成。通过它，可以对全市的客运站、公交枢纽集中地、长途客运班车、出租汽车、公交车辆等进行监控，动态掌握车辆运营、公众出行等实时信息，系统与交警部门实现信息共享。
从11月下旬开始，您只要登录沈阳市交通局（http://www.syjt.gov.cn）网站，就可以查询到道路的实时路况及所有公交车的换乘信息。
实时路况查询
系统利用安装在沈城1万余台出租汽车上的GPS系统，进行信息采集，直观描述道路的交通流速度状况。登录市交通局网站后，点击“路况查询”，您会看到街路由绿、黄、红3种不同的颜色显示出来。其中，绿色路段代表交通畅通，黄色代表车辆缓行，而红色则代表交通拥堵。
到明年7月，您还可通过广播电台、网络，甚至是手机等移动媒体随时查询路况。
公交换乘查询
登录网站后，输入出发地和目的地，系统就会自动生成最科学、合理的公交换乘线路。如：输入“三经街金帝会馆—沈阳师范大学”，系统就会告诉你：步行100米，在三经街站乘坐221路公交车，到沈阳市中级法院站（3站），下车后步行50米，乘坐326路公交车（17站），到沈阳师范大学。
晨报讯（主任记者 陈婵婵）公交车走到哪了？前方遇到堵车没？货车、客车超速了吗……
昨日，沈阳市交通运输运行监测调度指挥中心启用，各种运营车辆的实时动态可一目了然。
智能调度 一点即知车隔大小
工作人员以175路为例演示了这套智能调度系统，打开“公交调度”页面后，点击175路后大屏幕上出现了175路的电子线路图，每一辆行进中的公交车都显示为红圈儿，其车牌号码也出现在一旁，显示为绿色。
红圈儿挨得那么密，那车隔大小、是否“串车”咋辨认呢？工作人员随即点击“放大”，这样就能清楚地看到哪几辆175路车离得近，哪几辆离得远。
“这时我们就可通知该车驾驶员提高车速或者降低车速，以合理调配车隔。”工作人员介绍说，如果出现堵车，红色图标将显示静止状态，指挥中心将与车队取得联系，作出加车或者绕行等指令。
装GPS 车内情况储存48小时
这套智能调度系统的“触角”还能伸展到公交车内，车上的每个角度在大屏幕上都能看见。
据介绍，这是因为公交车上安装的GPS摄像头和调度显示屏。正是因为这些设备，调度指挥中心通过点击该辆公交车图标，就能“进入”该车看个一清二楚。
“司机的驾驶状态、车内乘客数量、是否有纠纷等都可以看到。”工作人员说，数据可以储存48小时，后面的信息会自动顶替超时信息。
年底前全部公交实现智能调度
目前沈阳市40余条公交线路的1500台公交车已经与调度指挥中心实现了智能联网，预计年底前，全市5000余台公交车可全部实现智能调度。
另外，该调度系统也可以与年底前将使用的电子公交站牌联网，届时，市民在车站看看站牌就能知道下趟车走到哪个站点了。
此外，调度中心大屏幕还能通过57个摄像头“检查”18个公交车站发车情况；货车、客车运行轨迹、车内情况等也能通过该系统一目了然。
如何换乘公交车、当前哪条路拥堵？如果您想实时查询出行信息，可以从11月下旬开始登录“沈阳市交通局网站”，在该网站上进行搜索（目前在调试中）。
“除了上网查询外，将来还能通过手机接收信息，帮助大家判断出行路线。”工作人员说。