车隔在20分钟以内的159路公交车，却要等到40分钟，甚至一个小时。天气寒冷，挨不住的市民只能选择乘坐拼客、索要高价的出租车或私家车。昨日，记者调查，这些拼客的出租车、黑车，不仅存在索要高价的情况，还存在超载的违法行为。

　　投诉：公交车站，出租、黑车拼客

　　“我这都等一个小时了，也没看到公交车的影儿，周围全是拼客的黑车，也没有人管管这事。”昨日11时50分，沈阳市民张峰(化名)打来电话。

　　上午10时许，张峰刚刚从八棵树机动车考试中心考试出来，打算乘坐159路公交车回家，可公交车左等也不来，右等也不来。等了大约一个小时后，公交站点大约聚集了40多名乘客，就在这时，一辆159路公交车才开了过来。

　　“就在我等车的时候，站点能有六七辆车在拼客拉活，这里面有正规的出租车，也有私家车。”张峰介绍，这些车只给乘客拉到最近的地铁口，每人收取20元。

　　现场：“黑车”鸣警笛，报话机揽客

　　“回市内的，骨科医院的，20元一位，20元一位了……”昨日下午1时50分许，沈阳市八棵树机动车考试中心门前，159路始发站点旁，4名中年男子双手捂着耳朵，卖力地向刚刚从考试中心走出的乘客喊道。

　　此时，气温在零下16摄氏度，始发站等车的乘客个个蜷缩着身子、皱着眉头。3名实在抵挡不住寒冷的市民，钻进拼客的出租车等待客满发车。

　　“地铁口20元，地铁口20元……”一辆蓝色小汽车鸣着警笛，使用报话机喊话，开了过来。就在这个时候，一辆微型面包车满载着乘客驶进了公交站，一个急刹车停在了记者面前，“兄弟走不，10块钱就给你送到地铁口。”

　　记者探头向车内查看，算上司机，车内已经坐了7个人。

　　“你这车都满了，还能坐下吗?”记者问。

　　“一会儿就到了，将就一下就得了呗。”司机答道。

　　就在记者与司机交谈中，一名20岁左右的男子交了10元钱上了车。

　　“以后别在我这儿抢活，都20元，你搅什么行?”一名出租车司机走近这辆微型面包车呵斥道。

　　知情者：黑车把路都给堵死了

　　“小伙儿还等啥啊，这(159路)公交车一个小时也不来一趟，大冬天的不差那点钱，上我车吧，还暖和，人够了就走。”一辆私家车主拉着记者的胳膊表示。

　　附近做生意的一名熟悉情况的男子介绍，159路公交车不像市内的车那么准点发车，不一定啥时候来。现在雪天路滑，司机都不愿意上来调头，有的司机在下面调头就开走了，等车的人根本就看不着。这些黑车每天早上9时多就来，一直到晚上5时多，天黑后才走，每天的效益都很可观。

　　“这些黑车天天把路都给堵死了，那些公交车根本就开不上来，谁也不愿意惹这些黑车。”该男子表示。

　　在等待了大约40分钟后，依然不见159路公交车的踪影，此时，车站内已经聚集了20多名等车市民，由于出租车、私家车司机拼客索要高价，大部分等车的市民宁愿受冻，也不愿意多花那份没有安全保障的钱。

　　调度室：正常车隔20分钟，周末长些

　　随后，记者来到距离始发站只有一站地的159路公交车调度室询问情况。

　　院内停着5辆159路公交车，调度室内的一名女性工作人员表示，由于周末车队始发站的站长休息，没有人负责始发站的出车情况，有些司机不负责任不按时间出车，再加上经常有车去维修保养，有些车的间隔就会长一些。

　　“上午11时到12时之间确实只发了一辆车，时间长了点，下午1时55分的到现在也没发呢，也差不多40多分钟了。”这位工作人员表示，159路公交车的正常车隔时间是20分钟。