4年后隔500米有公交 5分钟换乘  沈阳市已正式启动申报国家“公交都市”示范城市工作

如果沈阳成功申报国家“公交都市”示范城市,那么2017年市民可实现主城区500米能上车,5分钟可换乘。 

    本报讯 北国网、辽沈晚报首席记者叶枫 吕兴琳报道 北国网、辽沈晚报记者昨日了解到，沈阳市交通局已形成《关于申报国家“公交都市”示范城市的请示》并报送市政府。经沈阳市政府批准，申报国家“公交都市”示范城市工作已正式启动。由于大连市已成功申报第一批国家“公交都市”示范城市,此前相关部门专门到大连学习经验。
    目前沈阳市已经成立申报工作领导小组，申报材料的编撰工作已经开始着手，目前已初步形成申报方案和公交都市发展及建设规划，正在就有关数据进行论证、细化。
    按照交通部的要求，“公交都市”的大框架应当是，沈阳初步确定利用未来3至5年时间，构建一张常规公交线网，公交场站和公交专用道系统建设会更为强化。同时轨道交通、快速公交和常规公交系统要有所整合，全面落实公交优先，构筑以轨道交通和快速公交为骨干、常规公交为主体、出租车为补充的公共交通体系。

三问公交都市

1.“公交都市”示范城市有哪些？ 

    2012年10月，确定北京、重庆、深圳、大连、哈尔滨、南京、武汉、西安、济南、石家庄、太原、郑州、长沙、昆明、乌鲁木齐等15个城市为“公交都市”示范城市。交通部计划今年7月至8月间启动第二批国家“公交都市”示范城市的申报工作。

2.“公交都市”的内涵是什么？ 

    “公交都市”的本质是以 “公共交通引领城市发展”，通过科学规划和系统建设，建立以公共交通为主体的一体化城市交通体系，并辅以必要的交通运输管理手段，从而确立以城市公共交通主导的交通出行结构，扭转城市公共交通被动适应城市发展的局面。

3.沈阳申报“公交都市”有何好处？ 

    申报公交都市，有利从根本上改变城市公共交通发展滞后和被动适应局面，保障市民满意出行。同时申报“公交都市”也是治理城市交通拥堵的有效途径。不断提高公共交通系统的吸引力，降低公众对小汽车的依赖，从源头上调控城市交通需求总量和出行结构，提高城市交通运行效率，从根本上缓解城市交通拥堵。

新闻延伸

214路公交车试水免费上网 

    本报讯 北国网、辽沈晚报首席记者吕兴琳报道 昨起214路30辆公交车都可以免费试用4G网络，有的乘客用后说“有幸福感”，要求高点的乘客则说“没想象中的快”。
    昨日214路公交车上，北国网、辽沈晚报记者看到，在司机座位后身，有一个比男士手掌要大一点的黑色4G移动设备，扁平状，这个小设备可以将4G网络快速转换，乘客也能借此轻松上网。司机说昨天有一些乘客问到免费上4G网络的事儿，我们事先都连好了，所以也顺便儿告诉乘客如何上网，有时一连告诉好几拨乘客。 

    事实上在下车门的顶端，贴着一份提示，但很多乘客没注意到。这份提示很明确，只要打开手机WIFI功能，很快就能搜到“CMCC”网络信号，点击就可以快速连上网络免费使用。 

    60岁的乘客孙先生说，这种新玩意更吸引年轻人，像他这样的年龄平时也就是在家或单位用电脑上网，手机从不上网，因此公交车上的WIFI网络对他来讲，有还是没有，吸引力不大。但是对于刚放假的大学生佟艳丽来说,公交车上的免费网络非常方便，“我手机也有3G上网，但是套餐流量只有100G，对我来说根本不够用。”佟艳丽说，遇到有免费WIFI的地方，肯定愿意使用。昨日佟艳丽在公交车上用优酷看了一个小短片。

相关新闻
全运前再有10条公交延时 

    本报讯 北国网、辽沈晚报首席记者叶枫吕兴琳报道 全运前沈阳将再有10条公交线路延时。 

    针对全运场馆周边地区出行需求，沈阳交通部门将开通全运临时专线。一方面是填补公交空白，另一方面重点对线路重复过多的区域，适当予以调整，避免因线路过密、车辆过多带来道路通行压力。 

    目前已经完成新开预备役公交专线及182路、384路、389路、390路、395路、180路6条公交线路的调整工作，增加运营里程27.7公里，填补公交空白1.3公里。新增延时线路10条，累计延时518分钟；同时，推出5条末车到站公示线路，使末车到站公示线路达到10条。基本消除了公交线路收车过早的问题，逐步构建了便捷、畅达、有序的晚间公交出行环境。