17时35分，从工业园内走出的人员陆续上了车牌号为辽AK0165的公交车 ■华商晨报 华商响网记者 张诗尧 摄

　　本报讯（华商晨报 华商响网主任记者 虞禄洋）近日，记者接到市民反映称，118路当班公交车拉完乘客后，离线去给某企业接送通勤，然后返回原线路再次拉乘客。

　　记者连续几日调查发现，上述情况确实存在。同时记者还发现有公交车穿行在两边都是玉米地道路上的接送婚礼宾客的情况。

　　■记者调查

　　当班公交车

　　离线拉通勤

　　9月6日，车牌号为辽AK0165的118路公交车当班。该车在拉完乘客后返回车库。

　　17时15分 辽AK0165从车库驶出，但关闭了LED公交线路显示灯，没有显示118线路号，且没有向正常线路驶去，而是折向相反方向。

　　17时25分 该车经过一段人际稀少的路段，最后斜停在爱信特（沈阳）工业园门口，空车等候。

　　17时35分 十几名从工厂内陆续走出员工上了这辆118路公交车，公交车发车。

　　17时45分 该118路停在其他公交车车站，从车上跳下背包的男员工，向街对面的住宅区走去。此后，该车还在沈阳音乐学院浑南区等站停靠。

　　18时01分 该118路在奥体中心地铁站B出口处停靠，乘车人全部下车。

　　18时10分 该公交车向东返回到车库，10多分钟后再次出库，打开LED公交线路显示灯，回到118正常线路运行。

　　■知情人透露

　　拉私活的公交车并非只有118路

　　记者发现辽AK0165的这趟通勤正值晚高峰时间，而且有部分线路和118公交车线路重合，这也是该车没有开LED公交线路显示灯的原因之一。

　　记者此前也接到市民反映118路公交车有时车隔较长，并且新车上线后这种情况也没有完全杜绝。

　　知情人告诉记者，即便车牌号辽AK0165的司机不是晚高峰出车，但也没有得到必要的休息，容易造成疲劳驾驶，给安全运行带来极大隐患。

　　知情人告诉记者，118路公交车承担的这趟通勤线路周一至周五运行，每天早晚各一趟。

　　公交车拉私活的情况并非118路公交车独有，知情人给记者提供证据显示，某公交车队曾经跟某企业签订“机械设备租赁合同”。按照这份合同，车队将出租一辆大客车给某企业用于接送通勤，公交车队提供一名司机，担当通勤车司机。

　　■公交司机说

　　公交车拉私活隐患多

　　记者了解到，按照沈阳市交通局规定，公交车不允许离线营运，一旦发现将对当事人和相关责任人进行严厉处分。

　　一位车队队长告诉记者，一旦被交通局发现公交车拉私活，将被处以1万元罚款，车队队长也将受到严厉处分。

　　对于这一规定，118路公交车队长应该也是知情的。

　　记者了解到，沈阳公交车大多只上了交强险，也就说是肇事后，如果是公交车全责的话，保险公司只能负担800多元的赔偿，剩余部分将由公司和司机个人负担。

　　一位公交司机告诉记者，如果公交车在线路内出事故且司机全责，司机将负担20%的赔偿。如果是拉私活，比如去农村接送婚宴，也就二三百元的报酬，而且不能全归自己，可一旦在线路外出现事故，保险公司能否赔付都是问题，还要面临相关部门的查处。

　　（原标题：118路公交车晚高峰拉私活市民投诉：有时车隔长）