因缺司机无奈延长车隔，乘客吐槽总是等不来车 公交公司表示明年将陆续更换新车

        沈阳最破公交线路在哪里？12月11日，沈阳市民吐槽，随着沈城绝大多数公交线路运行车辆的更新，因车隔长、车况差，152路公交车可以当选沈阳最破公交车。对于这顶沈阳“最破”的帽子，车队负责人并未否认，同时自嘲，自己天天做梦都想换新车，而手底下的那些司机都是他的“爹”，得哄着他们，求他们别跳槽。

        吐槽“最破公交车”：

        等啊等就是等不来

        作为浑南居民出行的重要线路，152路公交车连接着沈阳理工大学、沈阳站、沈阳北站等重要目的地。但对于这条线路的评价，乘客们最先想到的是，半天不来车、最破公交等。

        沈阳理工大学学生小李告诉记者，他每次等152路公交车的时间没有短于半小时的。从11月份至今，他没有一次等152路成功过，每次都是等了超过半小时后，坚持不住了打车回学校。

        在微博中，只需搜索“沈阳 152路”，就会找到很多网友的吐槽。

        网友“高寒v5”留言：这车半个小时一趟算好的了。

        网友“灵李李”也表示，等半天不来车，车还破得要命。

        网友“clockAM”则表示，152路公交车不仅破，速度也很慢，从正面看车身还是倾斜的。

        除了车况差之外，当天，还有市民爆料，152路公交车将末班车时间由21时提前到19时30分，而给出的缩短运营时间原因竟然是因为缺驾驶员。

        缺司机车隔难保证：

        晚上车隔拉长到40分钟

        对于因为缺司机而缩短运营时间的事情，152车队的田队长表示，之前确实有过这样的打算，并且在车上贴出了通知，但后来由于一些乘客反映出行不方便，从方便市民出行的角度考虑，车队又决定不改了，所以现在的末班车时间还是21时。

        虽然时间还是原来的时间，但车隔却长了不少。“晚间几班车的车隔，估计得在40分钟左右，虽说车隔长了点，但这也没办法，毕竟就那些司机，总不能让大家都干那么长时间。”田队长告诉记者，该车队一共拥有30辆公交车，按常规应该配备40名司机，但现在只有22名司机，面临的尴尬现实是，车闲着，没人开。而因为缺司机，直接导致了车隔被拉长。

        车太破留不住司机：

        新司机看眼车况就不干了

        为啥缺司机？田队长毫不掩饰地说：“因为车太破呗，沈阳最破的公交车就在我这了，对于公交车司机来说，都是开车，谁不愿意开新车！那暖和的！再看咱这破车，车里四处漏风，一上来冻手冻脚的，司机都得把自己捂得严严实实。”田队长告诉记者，去年夏天时，该车队最多时有40多名司机，但现在就剩22名司机了，最多一个月就走了四五名司机，虽说一年来公司也分配了十余名司机，但只留下了3名司机，有的新司机看了一眼车况后，连车都没上就决定不干了。

        “我现在做梦都想换新车，但我能有啥办法，每次我都忽悠大家，说马上就能换新车了，看哥们面子再坚持坚持。这些司机都是我爹，得哄着，求他们留下帮我忙。”田队长无奈地说。

        车体广告下净窟窿：

        车内比车外还要冷

        在152路沈阳理工大学终点站，记者看到了几辆没有上线的152路公交车，由于有车身广告，因此给记者的第一感觉并不算太破。“那是‘老太太穿新衣’，别看这车体广告光鲜亮丽，这下面的铁皮特别薄，揭开广告全是洞。”田队长告诉记者，由于车况差，动不动就出毛病，尤其是在冬天，最多时一天坏七八辆车，所以车队里的一些老司机都已经是修车的行家了，但由于这款车早就停产了，有些坏掉的零件已很难再配到。

        登上一辆152路公交车，记者的第一感觉就是透骨冷，感觉在车内要比车外冷。此时，一辆152路公交车驶回了终点，记者注意到，司机不仅穿得严实，还戴着帽子。

        田队长告诉记者，由于窗户漏风，前不久，车队里唯一的一名女司机，因为靠车窗一侧的左半边脸冻伤了，申请了休假，啥时能上班不清楚。

        天益巴士明确表示：

        明年陆续更换新车

        152路啥时换新车？这是田队长和司机们的心声，也是所有乘客的心声。对于这个疑问，沈阳天益巴士给出了明确说法。天益巴士相关负责人表示，已将152路公交车列入明年的换车计划中，所以明年就能换上新车，但由于资金有限，这将是一个陆续更换的过程。