本报讯（记者于海）2014年，沈阳市民有望从市中心坐地铁到新民市。5月13日，记者从市有关部门获悉，沈阳至新民城际铁路工程已进入预可行研究阶段，预计今年将正式开工，规划2014年建成。有关人员表示，沈新城际铁路将与沈阳地铁1号线开发大道站“无缝连接”，实现“零换乘”。

　　据介绍，沈新城际铁路工程东起沈阳地铁1号线开发大道站，途经张士、沙岭、新民胡台新城、大民屯新市镇、新民新城等重要城镇。该可行研究报告显示，沈新城际铁路将沿沈新路、102国道、304国道走行至规划京沈高铁新民站，线路全长56公里，其中地下线8公里，高架线48公里，拟设置14座车站（其中地下站3座、高架站11座），该工程初步确定在线路终点设车辆段一处、起点站附近设控制中心一座，同时在此处规划一处交通枢纽。工程总投资估算为101亿元，计划今年开工建设。

　　相关专家拿出的该项目预可行研究报告认为，目前沈阳开往新民的火车最短时间约为50分钟，客车约为1小时40分钟（从西客站到新民客运站），出租车需约60分钟。因此，沈新城际铁路应控制在50分钟左右为佳。