昨日下午，沈阳地铁“航空航天大学站”。

　　在观察了两位乘客买票的过程后，乔先生加入自动售票机前的排队队伍，他的前面有11个人。

　　等排到他时，10分钟过去了，他审视着屏幕，手指反复划过屏幕上的文字，一分钟后，他买到了一张地铁票。这是他第一次用自动售票机。“还是人工售票好，快。我笨，用这个太费时间。”乔先生说，此时，他身后又多了十几个人。

　　昨日，有读者及微博网友抱怨，沈阳地铁航空航天大学站及沈阳站人工售票窗口过少，导致买票人群大量滞留，给乘客带来不便。“周六下午正是出行高峰期，售票员都去哪儿了？”

　　乘客吐槽：售票窗口少乘客排长队

　　50岁的刘女士昨日下午情绪受到些影响，起因是她为了买张地铁票，排了17分钟的队。刘女士称，昨日中午12时许，当她走进沈阳地铁2号线航空航天大学站B口时，被自动购票机前的情景吓了一跳：4个售票机，每个售票机前都排了四五十米的长队。同时，人工售票窗口无人值守。“这附近这么多大学生，大多会选择周六出行，还有的老年人不会操作，为什么周六的人工售票窗口一个都不开？”刘女士质疑。

　　吐槽的不止一个。航空航天大学站附近居民罗女士说，在清明节期间，她曾排过二三十分钟的队才买到票。

　　辽阳广播电视台主持人记者“文杰时间”昨日发微博称，“周六下午是出行高峰期，偌大的沈阳站地铁站里人满为患，可好几个售票亭里都没有售票员售票，仅一个小亭在售票，人流拥堵，给买票出行者带去极大麻烦。售票员都去哪儿了？”

　　地铁回应：人流少就关闭人工售票口

　　昨日下午4时，沈阳地铁服务热线“22662266”的话务员称，早在2011年6月，沈阳地铁就开始施行关闭相应地铁站的相应售票处政策，目的在于提高自动售票机和储值票的使用率。工作人员举例，如果某站A口某阶段内人流较少，就会选择关闭该处人工售票口，一般考虑因素为节假日及地段。

　　根据其他媒体报道，北京、上海、南京等地都已逐渐取消人工售票，改为乘客自助购票。