沈阳地铁一号线进入模拟试运营阶段 10月1日正式开始试运营
暂时规定普通市民当日还不能购票乘坐，但也不会超出10月份
走过了近5个年头，沈阳地铁一号线即将在10月1日迎来试运营。
41年前的10月1日，北京作为中国第一个拥有地铁的城市，见证了一个城市各方面崛起的全过程。
今天，在沈阳，我们推出“地铁日报”，因为地铁不仅能改变生活，它更是一种生活方式、一种成熟的生活文化与城市气息。
来吧，我们一起迎接沈阳的“地铁时代”！
开栏语
晨报讯 （记者 陈婵婵）今天，距离沈阳地铁一号线试运营还有一个月，我们翘首企盼，等待地铁呼啸驶来。
现在车站里就和真的运营时是一样的。“早车7点钟，工作人员就乘地铁上班了。”铁西广场站一位站务负责人说。
筹备的紧张程度———
一小时内运营人员在车站进进出出
沈阳地铁一号线已经进入模拟试运营阶段，为正式运营积累经验。
在几天前，记者从地铁施工单位了解到，地铁运营的工作人员每天都在铁西广场站乘地铁上下班。
“现在车站里就和真的运营时是一样的，人员都开始工作了。”在铁西广场站出入口，记者正好遇见了刚刚从车站上来的一位站务负责人。
“售票机、检票机……啥都能用了，人员也都到位了，和真的坐地铁是一样的。”每天都在出入口把守的保安没让记者进入，但向记者口述一些站内情况。
据介绍，地铁列车最近每天都按照内部的时刻表在试跑，运营工作人员赶上哪趟列车就可以坐上去目的地。
“早车7点钟，工作人员就乘地铁上班了。”该站务负责人说。
记者在铁西广场站待了一个小时，不断地有运营人员从地下车站进进出出，可以看出地铁运营前的紧张筹备。
试运营当日的规定———
普通市民暂时还不能购票乘坐
沈阳地铁一号线及延伸线全长28公里，共有22座车站。2005年11月18日正式开工，计划今年10月1日试运营。
在10月1日试运营当日，暂时规定普通市民还不能购票乘坐，但也不会超出10月份。
截至目前，一号线22座车站主体工程装修全部完成；9个主要设备系统安装西段全部完成，正在调试，东段进入收尾阶段。其中，通信、风水电、供电、防灾报警、安全门5个设备系统安装全部完成，信号、自动电扶梯、自动售检票、设备监控4个设备系统安装开始收尾，车辆到货21列。运营控制中心、车辆段三库及综合楼工程土建、装修和设备安装工程全部完成。设备系统已进入综合联调阶段。
目前，运营分公司完成全部人员招聘、录用和内部培训工作，完成一号线西段12座车站的全面接管工作，并陆续接管一号线东段10座车站的设施设备。
此外，地铁部门已编制各类运营管理制度、规章规程、应急预案、工作手册等制度268项。工程验收和政府专项验收已全面展开。
地铁票价、装修等都可问
晨报讯 （记者 陈婵婵）在地下咋挖地铁？那么多挖出来的土都运到哪去了……
您一定关心沈阳地铁走过的每一步吧，由于沈阳地铁都是在地下20米左右建设的，并且“非施工人员禁止入内”，想必，您的脑子里堆积了不少关于地铁的问题吧。
即日起，本报开通互动专栏“你问我答”，不管是地铁建设方面，还是地铁装修方面，或者地铁乘坐、地铁票价等，只要与沈阳地铁有关，我们都将尽力给您提供满意的答案。
讲讲您和地铁的故事
晨报讯 （记者 陈婵婵）沈阳地铁马上就要开通了，您对沈阳地铁是否有许多话要说呢？
地铁是否从您家门前经过，您眼中的地铁是啥样的？您希望沈阳地铁将咋发展？您的生活随着地铁发生了哪些变化？如果您是文学爱好者，是否要为自家的地铁作诗一首呢？
即日起，我们诚挚地邀请您做客“地铁说吧”，我们愿意倾听您与地铁的故事，您也可以展开想象，勾勒自己心中的地铁。
铁西广场站
立柱都锁“螺丝帽”
彰显老工业基地
铁西广场站档案：位于建设中路与兴华北街路口。车站结构为地下二层双柱三跨岛式站台，站台宽度为12米，车站主体结构长166.7米，结构宽度为20.5米。
看点：车站立柱、白色顶棚
车站顶棚宛若盛开的白色花瓣、车站立柱装饰着“螺丝帽”，这些特点都足以让您过目不忘。
铁西广场站主题是“老工业基地的辉煌”，所以装修造型的手法多采用了“螺丝帽”造型，以突出其特色。此外，每个立柱上还镶嵌了古铜色的浮雕，给人以古朴厚重之感。本报记者 陈婵婵
站口都有“指南针”
免得你坐反车
在沈阳地铁一号线各车站的出入口，都设有一个“指南针”。
“指南针”做成四角形形状，注有英文翻译，这样，您乘坐地铁时就能避免坐反车等意外发生。
