工人们正在地铁2号线安装电力设备 李浩摄  

　　本报讯（记者杜一鸣）5月25日，记者在沈阳地铁运营分公司获悉，为保证年底前通车试运营，地铁2号线电通时间已经提至6月30日，比计划提前20天。

　　“电通”是地铁建设“四通”中十分重要的节点，目前沈阳地铁已经完成洞通。当日，记者在世纪广场站站厅层看到，有关地铁供电系统的所有零件都展示在临时的布墙上。在站厅层，技术工作人正为闸机安设地槽，两侧的瓷砖都已经贴到墙壁上，工人们正站在梯子上扣铝合金吊棚。在站台层，装修工作已经进入收尾阶段，两侧安全门全部上岗，电扶梯已经到位。

　　中铁电气化局相关负责人介绍，地铁的“电通”为装修、设备调试将提供基础性保障。据介绍，地铁2号线的供电系统与地铁一号线在本质上没有任何区别。2号线每个车站都有一个变电所，按照站内和车内所需电的不同，将高压电变成220伏和380伏等。

　　沈阳地铁供电系统将具备跨区域供电功能。也就是说，两个变电所区域间出现了故障，将通过邻近的变电所跨区域供电，而对整个电路功能丝毫不影响。

　　列车上绝缘架地铁供电线路敷设在隧道上方，运营中，列车上的受电弓将自动升起与其上面的隧道导线接触摩擦取电。不需要电时，受电弓会收回平放在列车上，支撑受电弓的架子是绝缘的，可保证隧道导线里的电不会流入车内。

　　相关负责人介绍，电力系统将为沈阳地铁配备双回路电，一旦发生人为破坏等事故，可在一两秒内自动切换，保证地铁用电安全。

　　名词解释

　　洞通：指的是地铁隧道实现贯通。

　　轨通：铺轨工程结束。

　　电通：供电系统安装调试完毕。

　　车通：在以上“三通”基础上具备行车条件。

　　通车：是指可以试运营或者正式运营。