总长118公里，共设置85座车站，计划2018年全部竣工通车……昨日，沈阳地铁公布最新规划建设地铁四、九、十号线三条线路的全部站点，快来看看有没有地铁线路经过你家门前吧。
    沈阳地铁一号线自去年9月27日通车以来，日均客流量已经超过18万人次，最高峰达到了33万人次。地铁二号线工程进展顺利，年底将通车试运营。到时候，沈阳市将形成轨道交通网的“十”字型骨干网络。根据初步预测，两条线路的日均客流量有望达到50万人次。
    目前，《沈阳市城市快速轨道交通建设规划（2011～2018）》中的建设项目，即沈阳地铁四号线一期工程、十号线工程、九号线一期工程已经顺利通过住建部、省住建厅及专家组的审查。规划分三期修建，建成后沈阳市将形成“一横、两纵、双L（一环线）”共168公里的轨道交通线网。
轨道线网整体规划至2050年
    2003年10月，沈阳市编制了第一批轨道交通建设规划，规划期为2004至2012年，由地铁一号线一期工程和地铁二号线一期工程两条线路组成，构成沈阳市“十”字型轨道交通基本骨架，总长40.85公里，两条线路分别于2005年和2006年的11月18日开工建设。
    期间，经国家发改委批准，一号线一期工程沿开发大道向西延伸了约6公里，二号线向南穿过三环高速公路延伸了约3公里。
    2008年，沈阳市修编完成轨道交通线网规划，线网由“四横、四纵、两L、一弦线”11条线组成，线网总规模为400公里，计划实施时间至2050年。规划图显示，未来，沈阳轨道交通线网将向北延至铁岭、康平、法库地区；向南延至辽阳、鞍山地区；向东延至抚顺地区；向西延至新民、辽中地区。
市民期待地铁线网不断扩展
    目前，已经开通的沈阳地铁一号线为市民带来了很多便利，地铁作为一种快速、舒适、便捷的公共交通方式，已经融入沈城百姓的生活。
    随着地铁二号线开通试运营的日子逐渐临近，有不少读者提出疑问：一号线、二号线都开通后，沈阳地铁还会建几号线？在哪里建？市民对于城市轨道交通线网的不断扩展充满了期待。
    刚刚通过审查的《沈阳市城市快速轨道交通建设规划（2011～2018）》正是回答了大家这个问题，接下来还要经过一系列程序，新建轨道交通项目才能完成国家立项工作。随后，就可以进行《工程可行性研究报告》的编制、开展项目施工图设计及其它各项开工准备工作了。
    如果相关工作进行得顺利，沈阳地铁四号线一期工程将率先在今年开工建设，十号线工程计划于明年开建，九号线一期工程计划于2013年开建。
2018年形成“一横两纵一环线”
    从最新规划建设的三条地铁线路分布情况来看，均具备向城市周边地区延伸的特点，另外，均有较大部分位于沈阳大浑南地区。
    等到这三条新规划的地铁线路建成通车后，将与地铁一号线、二号线一起形成沈阳市内“一横两纵一环线”的地铁骨干网络。这一网络不仅连接了沈阳站、沈阳北站、沈阳南站、长客总站等交通枢纽，并且经过太原街、中街、铁西广场等商业中心。
    而除了85座车站外，三条线路上还包含榆树台车辆段（四号线）、朱尔屯综合维修基地（四号线）、东部车辆段（九号线）、丁香湖停车场（十号线）、苏家屯停车场（十号线）、桑林子综合维修基地（十号线）。
四号线一期工程计划今年开工
    概况：从沈阳南站起经沈苏路、南京南街、中山路、和平北大街、北站路、北大营街、203国道北至朱尔屯终点站。线路由南向北穿越长白岛、太原街商圈、沈阳北站、大东欧盟经济区、望花地区等。全长32公里，设22座车站，全部为地下线。工程总投资166.3亿元，平均每公里造价5.20亿元。工程计划2011年开工， 2016年竣工。
    沈阳南站站、小羊安村站、沈苏路站、上河村站、王士屯站、长白南站、长白岛站、长白北站、砂阳路站、南五马路站、太原街站（与一号线换乘）、市府大路站、皇寺路站、沈阳北站站（与二号线换乘站）、小北关街站、临河路站、北海街站、南卡门路站、观泉路站、望花屯站、文贸路站、文东街站
    二期：朱尔屯水库站、前詹屯站、虎石台南站、虎石台站、蒲南路站、蒲升路站、蒲河大道站、蒲河岛站
十号线工程计划2017年竣工
    概况：北起丁香湖公园北侧，经元江街向东南方向行进，经向工街、昆山路后从西北角进入一环，沿崇山路、北海街、滂江街，之后左拐沿长青街、东方大街南下，过三环后向东经营城子、桑林子、大张尔，进入沈苏快速干道，在苏家屯副城设置终点。线路途经丁香、长江街、长客总站、北海街、滂江街、全运功能区、城市新中心、沈阳南站、展览中心、苏家屯等区域。线路全线长约50公里，共设车站34座。工程总投资约为252.1亿元，平均每公里造价5.04亿元。本工程于2012年开工建设，于2017年竣工。
    丁香公园站、白山路站、向工街站、塔湾街站、百鸟公园站、长江街站、崇山路站（与二号线换乘）、松花江街站、长客站、北大营街站、东北大马路站、滂江街站 （与一号线换乘）、长安路站、动物园站、长青北街站、文化东路站、文萃路站、长青桥站、长青南街站、张沙布站、营城子站、桑林子站、沈本大道站、莫子山站、于山屯站、市民广场站、大张尔站、小羊安站、沈阳南站站、体育学院站、展览中心站、玫瑰街站、苏家屯站、丁香街站
九号线一期工程计划2013年开工
    概况：北起崇山路，向南走行淮河街，兴华街、艳华街、腾飞二街、下穿揽军路公铁桥，在大堤路下穿浑河进入曹仲地区，转向东进入长白岛，走行浑南三路、浑南中路、东部开发大道，于石庙子镇设立终点。线路由北向南穿越塔湾地区、铁西经济核心区、曹仲副中心、长白岛、浑南新区、新加坡工业园、出口加工区等。线路全长36公里，设29座车站，全部为地下线路。工程总投资192.0亿元，平均每公里造价5.33亿元。2013年计划开工，2018年竣工。
    塔湾街站、皇姑屯站、兴华街站、北二路站、铁西广场站（与一号线换乘）、兴华公园站、沈辽路站、揽军路站、吉利湖街站、大通湖街站、前竞赛站、曹仲站、浑河站站、金家湾站、长白南站、金阳大街站、后榆树台站、浑河堡站、奥体中心站（与二号线换乘）、浑南三路站、富民街站、慧缘新村站、长青桥站、建筑大学站、张官屯站、新加坡工业园站、朗明街站、青年苗圃站、石庙子站
    二期：汪家站