一年一度的沈阳市两会已经到来，人大代表和政协委员将带着百姓的声音一同为城市发展和市民舒适生活献计献策。今日起，本报开设两会“微”讨论专栏，和市民一起就关心的话题进行讨论，通过本报专栏展示的不仅有市民声音，还有官方的回应。您对沈阳市今年的建设和发展有什么样的建议，请通过微博@辽沈晚报。

　　早晚高峰挤公交成为广大上班族的“必须课”，虽然沈阳已有地铁一号线、二号线，私家车也走入寻常百姓家，但目前公交车仍是市民出行的主要交通工具。市民的需求绝大部分还是集中在快捷出行和舒适出行的方向上。

　　挤不上车、车况差、乱抢道，公交车给我们带来便捷的同时，也存在种种问题。

　　昨日，本报邀请市民、网友、政协委员和主管部门一同畅谈公交发展，对公交健康发展提出宝贵的意见和想法。

　　网友畅言

　　网友提四大问题你遇到过几个

　　问题一：有车没人开 因为挣得少

　　微博网友刘春锐：我今年35岁，工薪族，我和孩子每天早上都挤公交车，但也是怕挤到孩子，往往前两辆车都上不去，人太多。

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　　天天来：公交车不够用，外加上堵车，车隔就不准，车隔不准车就挤，这是连锁反应。

　　夜猫：现在不是车不够，是没有司机，没听报纸说，有车没人开吗？

　　调：一个月就1000多元钱，还这么累，一天都泡在车上，涨点工资，大家积极性还能高点，受益的肯定是乘客。

　　问题二：有的司机脾气大 爱违章

　　微博网友远帆海洋：我昨天坐公交车，司机脾气老不好了，开车也挺猛，还闯红灯，我这心啊一直在揪着。

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　　张鸿基：那太平常了，有些公交司机心里完全没有交规，都得让他们三分，你知道不？你拉了一车人啊。

　　凤凰涅森凤凰涅槃：那可不，不是小事，这两天竟看报纸说公交车出事了，就不能小心点？素质有待提高啊，有公交专用道都不按道开。

　　悠悠岁月：也不是都不好，真有称职的司机，人和气，开车技术也过关，建议当选标兵，让大家都学习学习，再给点奖金。

　　问题三：个别车况不好 四处漏风

　　微博网友大海是糖做的：我的妈呀，这两天太冷了，但是我坐的公交车比外面还冷，四处漏风啊。

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　　玉米卷：我老坐的280也是，跑不快，后门都是缝隙，咋就不换车呢，这大冬天的比走路的遭罪。

　　非也飞野：原来328也是，今年换新车了，挺好，希望快点更新到你家那。

　　愿：去年更新了800辆没轮上你啊？今年还有……

　　问题四：公交网不均 有的收车早

　　微博网友今天明天：我家在浑南，一到晚上就没车，7点最后一辆，现在发展大浑南，公交也得跟上啊。

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　　五言黑：哥们，我也是浑南的，都住了5年了，实在没办法，我都买车了，要不真回不去，不行你就坐地铁吧。

　　破伦坡破：关键是收车早，其实线路也还行。

　　我不想说话：关键是公益性差啊，都想着挣钱，不挣钱的线谁都不爱干。

　　委员建议

　　实施公交优先快起来顺起来

　　今年，沈阳市政协委员李和就带来和市民出行相关的建议，他建议，实施公交优先。

　　一份由他统计的数据表明，目前沈阳有公交运营企业14家，公交线路205条，其中国有企业份额占有率偏低，一些企业出于成本和利益考虑，过于集中在火车站、商业区等，而城市外围稀少，他建议政府借鉴一些大城市以国有为主导，多方参与经营的模式，增强宏观调控，使公交真正走上公益性发展。

　　李和委员建议，针对工资问题，相关部门应制定合理的工资指导，确定最低工资并应超时薪酬体系。

　　对于车辆拥堵、司机少等问题，李和委员总结为公交没有得到真正的“优先”，解决“优先”问题才会让公交快起来、顺起来。

　　官方回应

　　今年将新开调整20条公交线路

　　昨日，记者从沈阳市交通主管部门负责人了解到，对于公交车的更新和增加，交通部门始终在努力，虽然不是翻天覆地的改变，但有了不小的进步，今年计划新开调整20条公交线路，新增更新公交车1422辆，出于对环保、低碳的考虑新增车型全部采用清洁能源。

　　交通部门还计划，到2013年全运会召开前，沈阳市公交线路将增加到260条，公交车辆增加到6000台。同时，二环内300米、三环内500米内市民不需要多走，便能坐上公交车。由于地铁、公交接驳也在工作范围，尽量使市民换乘便捷。

　　针对市民反映的等车时间长、车内拥挤的问题，将通过增加配车，优化运营方案等方法，缩短现有公交车车隔。