昨日是沈阳市交通局联合本报进行“公交线路我来设计”系列活动征集首日，近百位市民发表了自己的建议，建议主要集中在增加近郊地区通往市区的公交线路。

　　一天倒公交6趟她希望开个新线

　　住在沈阳造化镇、工作在皇姑区崇山东路长客总站，每天上下班成了市民李娜头疼的事，先坐“小客”倒260路然后在辽宁大学站下车，过了马路再坐299路最后才到达长客总站。上下班要倒6次车才行。上班时间在不堵车、路况好的情况下大约需要70分钟的路程。

　　她的愿望是2011年里能在于洪区造化镇地区至皇姑区长客总站地区能开通公交线路，或让260路公交车延长到造化镇地区。

　　记者了解到，目前造化镇地区只有一辆“小客”，车费在1元—3元不等，公交IC卡不能使用，李娜一天上下班的车费是6元，如果不坐“小客”，就要步行大约20分钟才能坐到260路。

　　昨日是沈阳市交通局联合本报征集“公交线路我来设计”活动首日，本报接到百余名热心市民的相关建议，李娜代表了大多市民的想法。

　　市民希望增加近郊到市区的公交车

　　在近百条建议中，通过粗略统计，希望在市区近郊增加公交线路的呼声很高，占了半数。“我认为苏家屯区新兴屯应该开通至沈阳市内的公交车，最好是1元钱的，有很多人出行不方便，165路最好延伸一下……”

　　居住在沈北新区的居民也有他们的希望，希望推迟381的末车时间(如果晚上人少，可以在6点至8点适当增加车隔时间)或者延长157站点至世家沈北新城。

　　新增两条公交线路市民称很给力

　　“很高兴最近加开了两条公交线路208、293，很给力，谢谢!”，这是一名读者“原生态”的感受，他对于沈阳市交通局的举措表示肯定。

　　沈阳市交通局表示，官方和本报联合征集市民意见，就是想通过多种方式听取市民的真正需求，只要能通过考察论证，符合大多数市民需求，建议都可变成现实。