新浪房产讯：(编辑 周伟)再过5年，沈阳经济区八个城市之间将搭建快捷便利的公交网络，到那时，人们的求职、买房、创业、择偶、娱乐，恐怕都不会受到城际距离的制约。
沈阳“十二五”交通规划中表述：加快综合交通枢纽和各类接驳枢纽建设，积极引入节点运输、接驳运输等先进运输方式，基本实现多种运输方式的零距离换乘和无缝衔接。加速客运资源整合，实现公铁有序竞争，沈阳经济区城际间和全市城乡间实现客运公交化运营。
八城市开通“城际公交圈”
图为 城际巴士
到2015年，计划建设各类交通场站100个，沈阳经济区八城市城际公交开通率100%，全市农村客运覆盖率100%。
现在，沈阳去抚顺的城际公交“雷锋号”已经成为了沈阳抚顺两城市民非常熟悉和喜爱的交通选择，沈抚高速取消过桥费也让城际公交更加便捷快速的为两城市民服务。
五年后，沈阳经济区的八个城市将全部开通城际公交，形成一个独一无二的“城际公交圈”。
“城际公交圈”的五大猜想
图为 雷锋号
“城际公交圈”将是一个什么样子？会为沈阳经济区的发展带来哪些益处？会不会改变八城市市民的生活方式？会不会取消沈阳经济区内城际间的高速费？这些让人想想就兴奋的话题，经常的漂浮在脑海中……
猜想一：城际公交票价最高60元
城际公交顾名思义是以公交为基础，从价格上达到百姓们最能接受和认可的价格。而且能够将两地快速便捷的链接为一体。
目前沈阳经济区的八个城市分别为沈阳，鞍山，抚顺，本溪，营口，阜新辽阳还有铁岭。
按照目前已经成熟的营运模式，沈阳到抚顺的雷锋号为计算基础，我们来猜想计算一下未来沈阳经济区城际公交的票价。
沈阳到抚顺的票价为10元，公里数为45公里，每公里的价格基数为0.22元。依照这个基数，我们可以猜想出以后从沈阳到其他六个城市的价格。
沈阳到鞍山 距离100公里 目前价格30元。城际公交猜想价：22元
沈阳到本溪 距离80公里 目前价格20元。城际公交猜想价：16元
沈阳到营口 距离280公里 目前价格56元。城际公交猜想价：56元
沈阳到阜新 距离205公里 目前价格60元。城际公交猜想价：40元
沈阳到辽阳 距离65公里 目前价格20元。城际公交猜想价：13元
沈阳到铁岭 距离70公里 目前价格25元。城际公交猜想价：14元
从这个猜想的价格能够看出来，城际公交如果按照雷锋号的标准实施，无疑拍手叫好的就是八个城市的老百姓了。如果营运方面可以统一起来话，价格就会降得更低。
猜想二：八城市居民“城际娱乐”
同一个地区同一家人，其实以沈阳为中心，很多在沈阳工作的家都在沈阳周边这些城市，平时的访亲探友，过年过节回家看望家人，城市交通连为一体，也就名副其实的变成了一个家。坐着城际公交，怎么坐都感到没有走出这个家。
交通网络的便利和交通价格的低廉，就会促使城际间市民的热动性增加，流通增强。
旅游，商业，生活各个方面都能享受到同城的快乐。八个城市的市民可以坐着公交相互穿梭，极大的方便了各个地区的相互往来，同时也增加的各个城市市民的优越感和幸福感。
猜想三：城际公交不收高速费
接着我们还来继续深入说说交通，在沈阳经济区内，高速交通网络非常发达。京沈、沈海、沈哈、沈丹、沈吉等高速公路形成了以沈阳为中心的放射状交通网络。
沈阳经济区内的高速公路过桥费取消收费。这对八个城市的市民来说是一个乐不思蜀的事。 一家三口开着小车，购物在沈阳，住宿在营口，吃喝在本溪，游玩在鞍山……经济区内的一日游也将成为现实。
取消经济区内的高速费还能提高交通安全性，减轻副道的压力。增加管理，在沈阳经济区的几个出口设置收费口，进入经济区后高速免费，出经济区依然按照正常收费。
沈阳作为沈阳经济区的中心城市，无论从教育，环境，医疗，商业，工业等都占领者中心地位，这样会促使区域性的第二阶梯发展。在原有围绕中心的基础上，再次给力。促使各方面的刺激发展，提高市场的品味档次，促进区域性就业，缓解中心区域的压力。
猜想四：住哪都一样买房敞开选
八个城市形成一体，带动整体区域性楼市繁荣。目前，沈阳与其他七个城市相比，房价依然遥遥领先。城际公交圈的形成，将会拉近整体的差距。不但不会拉低沈阳房价，反而会以沈阳为龙头同时带动七成联动，促使形成区域一体的价格体系形成，带动经济区的建设。
现在，从沈阳市区内来举例，从铁西到大东上班，早上坐公交车也是需要一个多小时。如果形成了城际交通圈后，城际之间的公交达到一小时左右的话，住在哪个城市也就不是首选条件了。
猜想五：开通低碳环保的环保公交车
八城市城际公交圈采用环保公交大巴。在发展经济，建设城市的同时，也要保护好我们的环境。城际公交圈的实现无疑增加了大量的巴士。在沈阳现在也有环保公交环保汽车的企业在筹备建设中。5年后，城际公交圈里面跑着有自己生产出来的环保巴士营运，将会大大提高城市品味，提高沈阳经济区的形象。