宽敞的站内大厅。
售票大厅。
本报讯（记者 杜一鸣）2011年3月30日是沈阳长途客运史上具有里程碑意义的一天：沈阳经纬公司南站客运站在运营59年后正式落下大幕，与之几米之隔的一座崭新客运站沈阳站汽车客运枢纽站（以下简称新客站）正式启动运营。
新客站容量增2至3倍
新客站设计为全新的国家一级客运站，设有重点旅客候车室、医务室等服务设施。新客站设有16个售票窗口，19个发车站位，27个检票口，旅客候车面积达3200平方米。
新客站位于和平区胜利大街63号，2010年10月19日正式试运营，首批试运营线路为23条、车辆为48辆。2011年3月30日，新客站正式将沈阳南站客运站的所有线路和车辆全部迎入其中。该站（公司）董事长助理安大龙透露，截至3月30日，该站共有65条线路229辆车实现站内运营，日发班次260辆次，日输送旅客7000人次左右。
该站的设计能力最多可容纳640辆车运营，日发客量21000人次，高峰日发客量45000人次。据介绍，新客站共建有地下两层地上四层，地下一二层为停车场，地上一二层为候客区及售票区。该站是沈阳南站客运站的三至四倍大。
智能化“少一个乘客不能走”
把售检票系统智能化地联成网是新客站的亮点之一。15时30分，检票员在新客站一楼第9个检票口的显示屏幕上看到仍有两个售出票的乘客没来检票，就自动按了一下键盘，随之候车大厅内的广播响起：“15时33分开往铁岭方向的客车即将发车，没有检票的乘客请抓紧时间检票。”听到广播后，两个男生迅速拎起随身物品跑过来……相关人员介绍，系统售检票自动联网后，就像乘在机场一样，乘客有一个上不了车检票员都一清二楚，广播也会自动化地提醒。
而在一进门的监控室里，记者看到十几块大显示屏上正在播放该站各个角落实时画面。据介绍，该站内共设有87个监控摄像头，尤其对乘客的安全和拾物招领非常有帮助，仅试运营几个月就成功完成94起协警等监控。该站还设有两处较大的电子触摸查询屏幕，乘客可以自己查询车票等各种动态信息。
安大龙介绍，随着车站功能的逐步完善，在该站实现与公交、出租车零距离换乘外，规划时将与地铁1号线沈阳站站进行零距离换乘，将来还将与航站楼实现零换乘。
明年划银行卡家门口直接买票
目前，该公司已与省内一家银行联合开发出自动售票系统，也就是说明年只要你在家门口的ATM机上划一下卡就可以出一张电子客票，然后到车站内换正式车票，这一购买车票的过程就像你缴纳水电费一样方便。
此外，该站在原南站客运站提前3天售票的基础上，延长为提前7天售票，同时开通了两部订票电话：31877977、31877988。
目前每天第一班车发车时间为6：00，最晚一班发车时间为19:00。
此外，该站还正在研发一种软件，成功面市后，乘客可以像购买机票一样，选择自己心仪的座位，安大龙说，这就像我们在电影院买票时选座一样。