“沈阳天益巴士有限公司152路招聘司机，有集体宿舍，缴纳五险一金，路线分白班、夜班，月满勤公里工资4000元。 ”不到两千元，这是沈阳公交司机月薪的平均“行情”，这则在公交车后门贴着的招聘广告足够吸引眼球。“现在司机挣这么多钱啊? ”“现在司机可真难找，很多车队都是车多司机少，要不不能给这么多钱吧! ”乘客看到了也议论纷纷。

　　4000元不算“高薪”?!4000元=“毛钱”

    152路公交车隶属沈阳天益巴士有限公司，公司相关人士称，4000元指的是司机收入的“毛钱”，“扣掉保险啥的，就剩下3000多元了。千万别理解为高薪，从应聘的人数看，一点儿不乐观，哪是什么高薪啊。”

　　月满勤=没有休息

    该人士解释说，152线路比较特殊，共35站，司机劳动强度相当大。“广告上说的月满勤是啥意思?指的是司机没节假日、没休息，别想过周末。 ”

    得跑到公里数

    “从沈阳理工大学发车，途经太原街、沈阳站，到沈阳北站，司机得憋着30多站不上厕所。这条线还‘不出活儿’，特别爱堵车。司机按公里数算收入，很少有人能把公里数跑出来。赚到这个数儿的没几个。 ”

　　司机辞职 宁赚2000元

    按照车队相关人士的说法，确实有个别司机赚到4000元“档儿”的工资，但是在“完美理想的状态下”。这种“状态”指的是，司机每天“一圈一圈儿地转，从早上六点一直开到晚上八九点钟，顶着星星上班，顶着月亮下班”。“一般都是年轻点儿的，是家里顶梁柱的。体格儿不好根本扛不住。””该人士称，有的司机因为受不了这份苦，选择辞职，“有人宁可辞职去赚2000元，也不为了赚4000元遭罪。”

    152车队原有32辆公交车，因为司机不足，两辆车被转到其他线路。如今，30辆车经常上道的只有二十五六辆，“就算贴出去了4000元月薪的广告，司机还是招不满。有人来，也有人辞职。总有车闲着。”该人士称。

　　公交司机每小时才赚7元

    265车队张队长称，车队内司机平均月收入不到两千元，“高的两千五六，低的一千五六，但都是毛钱，没扣五险一金呢! ”

    公交公司收入中，主要的部分是公里工资，每公里5角钱，若整月上满25天全勤，这笔钱约为2400元;另一部分是票款提成，每1元票款司机提成3分钱，这笔收入约三四百元。“整体折合下来算，司机每天工作12个小时的话，每小时能挣7元钱。 ”

　　A票细化后 跳槽有点难

    对于那些拿“C”票的小车司机来说，拿“A”票的公交司机可谓是技术工种。为何一些司机常年守在公交战线，而不跳槽到长途客运、货运领域，赚更多的钱?

    有业内人士称，一方面是一些司机习惯了，另一方面是驾照细分，限制了这些司机的出路。“现在公交司机一般拿的是A3驾照，只能开公交，A1票能开长途大客，A2票能开中巴、大货。搁以前，拿‘老A票’的司机能转行开别的车，跳槽太平常了! ”