迎全运沈阳努力改善公共交通工具兼顾便捷和舒适

公交车的变化已融入到我们日常生活的点滴中，沈阳交通部门正努力提升作为市民出行的主流交通工具的满意度。 记者 纪力元 摄

      您感受到身边公交线路的变化了吗？
 
      近日，在马路湾乘坐328路公交车的市民可能会发现一个变化，328路更换了新车。
 
      这些10年都是一个样的公交车，如今车内整洁，座位增加，还有了刹车缓行设备。“挺好，干净、稳当，还挺准时……”姜大爷对新车赞不绝口。
 
      全运会即将到来，作为沈阳公共交通的重要组成部分，公交车也在努力更新中，虽然并不是翻天覆地，但却融入到市民生活中。今年，沈阳市交通局计划更新800辆公交车，不仅让市民出行便捷，还要让市民乘坐舒适。
 
      328路作为沈阳为数不多的私人线路在被收回国营前口碑并不算好，还曾在市民口中流传着“上车用脚踹，下车用手拽”的顺口溜。这样的景象如今已不再，此次回归国营和更换新车也预示着沈阳更新公交的步伐再一次加快。
 
      提起沈阳公交的更新，市民可能不会有太多的感受，因为公交的更新往往是一点一滴的积累，但细心的市民会有所发现，和过去相比，公交车车况的变化是日新月异的，新车不仅设施较为完善，并且都采用了两级阶梯，避免市民乘车困难。
 
      张凤荣，是一名退休教师，外出十分喜欢乘坐公交车，他的眼中，沈阳公交的更新不仅是公交车辆的速度加快和增加线路，同时就是引进新公交，这种新线配新公交的模式也带动了路网的发展，解决了部分区域乘车难的问题。他每天乘坐的115路就是随着线路的新增上了新车，虽然早高峰乘客不少，但至少不会出现“车趴窝”的情况，“现在说哪路车坏在路上的事真少了，我年轻的时候经常能遇到公交车突然熄火，发动不了的情况，全车人都下车推车。 ”

      目前沈阳在籍公交为5057辆，其中客运集团控股车辆为2466辆，占有总量的49%。

      沈阳交通部门计划今年更新公交车800辆，其中不仅包括老旧车辆的淘汰，还有很大一部分是弥补路网空白新开的公交线路，并且是按照计划有序推进中。
 
      城市在变化

      新公交一身“高科技”
 
      沈阳公交大体分为汽油、柴油、液化气和油电混合车型，首批油电混合公交车已经分配至客运集团。沈阳市交通部门将新增车型全部向环保、经济、低碳方向发展，使用清洁能源，保证出行的同时最大程度环保，让公共交通成为大家主流的出行交通工具。沈阳冬季寒冷，新增公交车全都内设“锅炉”或暖风装置，此外还配备了GPS报站器，司机不用操作就可实现语音报站，在玻璃结冰上霜的情况下也能清楚知道站位，避免延误。为了避免拥堵，GPS系统还能给交通管理部门提供站位显示，组成公交调度系统，管理部门可以控制车隔、车次或者调流拥堵路段，让市民更快乘车。

      推荐者说
 
      沈阳市某外资企业宋智才：虽然现在买车了，但很怀念挤公交的那段日子，其实从外观上看就能感觉到沈阳公交车的档次逐步提高，拿214路举例，车型又大座位又多，还有把手，看在眼里喜在心里。
 
      沈阳市大东区市民张卫东：我家住在滂江街附近，原来就是一条245路公交，早晚人都很多，换乘也很繁琐，自从我家附近建设了一个公交枢纽，很多线路都引了过来，其中就有不少新车，现在是想去皇姑就坐去皇姑的车，想去铁西就坐去铁西的车，选择性很强，坐公交出行比打车都方便。

      沈阳市皇姑区市民刘凤兰：我今年七十多了，出门主要就是靠公交，原来这公交车前车门三个台阶，年纪大的人上来非常费劲，要是再碰上个刮风下雨，脚下就打滑，现在我坐的239路公交车全变成两个台阶的，而且还有老弱病残专座，挺人性化的。

      记者 王储