想为自己的生活印上“BMW”的标签，不一定非要掏钱买名车，每天在写字楼里奋斗的你，很可能就是“BMW族”，只是你还不知道。

　　一张地铁卡，一张公交卡，一个月公交费100多块钱，到哪都搞定。沈阳“BMW族”常说，“两卡在手，出行无忧,开不起“BMW”，咱也快乐! ”

　　地铁+“11路”最靠谱

　　堵车下雨全不误

　　家住在铁西区滑翔广场，每天要到沈河区华府天地大厦上班，白领李紫菡放弃了最少换乘的公交车模式，而是甘愿投入到“BMW”大军。“如果等公交车的话，最多倒两趟，可是早晚高峰很‘杯具’，通常挤不上去，有时候半个小时不来车，有时候堵在路上干着急……伤不起啊! ”于是，紫菡每天早晨先乘坐公交车到达最近的地铁站，再乘坐地铁到达金融中心站，出地铁后走个几百米就能顺利到达单位，车程被稳定地控制在45分钟以内。

　　紫菡认为，虽然“BMW”有点折腾，但是地铁+“11路”(用两条腿走路)的配搭非常靠谱，无论路面的交通情况多么糟糕，都不会影响上班。同时，到地铁站的公交车也有很多，选择一多自然不用担心坐不上车。

　　上个星期的大雪就是最好的证明，那天早上，单位绝大部分同事都迟到了。有的人是因为死等公交车，结果被公交车“涮了”;打车上班的同事则更郁闷，路面湿滑、堵车严重，计时费比平时贵出了10多块钱，速度却一点没快;平时开名车的老板也迟到了，遇到风雪路面不敢快开，名车也跑不起来，好不容易到了公司，找停车位又耗掉了不少时间……“没想到看似最慢的换乘方式，却是最快到达公司的方法，关键是稳定，心里有底啊! ”同事小李得知紫菡的换乘法宝后赞道。小李家就住在地铁站旁边，他表示以后也会考虑成为“BMW”族中的一员。“赶明儿我就不开车了，办张地铁卡，又方便又快，还不用愁被贴罚单。 ”他说。

　　随着“BMW”群体日渐庞大，紫菡也随之增添了不少烦恼。“地铁刚开通的时候还好，人不是那么多，现在地铁里越来越挤，早晚高峰也很恐怖……”但是和路面上的种种不确定因素相比，紫菡仍表示要坚定地做一名“BMW”。

　　公司没设自行车位

　　懒白领放弃“BMW族”

　　在国内外其他城市，“BMW族”还有各种不同的组合版本。例如：bicycle(自行车)+metro(地铁)+walk(步行);bus(公交)+motorcycle(摩托车)+walk(步行)……它们已经成为了绿色出行方式的代名词。

　　“冬天，特别是雪天，打车太难了，坐公交车还得等，还是有台车方便，管他自行车还是汽车。 ”沈阳白领小于所在的公司离家只有3公里远，于是他花了1000元买了一款非常“潮”的复古款自行车，果断加入了“BMW族”。

　　“本来还想当把轻客一族呢,可是我这计划刚实践一天就搁浅了，自行车车位比汽车车位还金贵啊! ”小于骑着自己心爱的自行车上班，发现公司周围没设置自行车停车场，他只好把爱车锁在大厦门前的大树旁。“我担心自行车会丢，时不时还得跑到窗口看着它。”就这么担惊受怕过了一天，之后小于再也没骑车上过班。

　　虽然每个月需要支付近千元的油费，但是对于像小于这样比较“懒”的上班族来说，还是认为有车更方便。“出门就开车，不用等，不用挤，还不用站着，多轻松啊!虽然停车难，养车贵，但我还是喜欢开车，感觉更自由。 ”小于说。