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“取经”上海,咱的观光车前景看好

时间:2012-05-20 16:02来源:沈阳晚报 作者:沈阳公交网 点击:
市旅游局副局长刘延民,为您细数沈阳观光巴士的特点 乘客在观光巴士上乐享所见 5月19日,东北首条、论证规划近两年的沈阳旅游观光巴士线路如期开通。城市观光巴士的开通,标志着沈阳旅游产业的蓬勃发展。记者采访了代表沈阳市到上海考察此项目的沈阳市旅游局

市旅游局副局长刘延民,为您细数沈阳观光巴士的特点
 

 


 

乘客在观光巴士上乐享所见

 

  5月19日,东北首条、论证规划近两年的沈阳旅游观光巴士线路如期开通。城市观光巴士的开通,标志着沈阳旅游产业的蓬勃发展。记者采访了代表沈阳市到上海考察此项目的沈阳市旅游局副局长刘延民,向读者揭示沈阳旅游观光巴士的特点。

  学习

  沈阳观光巴士借鉴上海经验

  沈阳为什么要开通旅游观光巴士?

  刘延民说,沈阳是一座拥有810多万人口的省会城市,面对游客对旅游项目创新化、多样化的期待,单一的景点游已经不能满足需求。而依托城市、宣传城市的城市观光游,已经被越来越多的旅游城市所青睐。

  旅游观光巴士作为城市观光游的承载平台,在欧美及南方等城市已经发展成熟,基于北方地区尚无类似项目。本次沈阳开通“旅游观光巴士”项目,必将填补北方地区旅游业的空白,为游客全景观光,体验沈阳城市风光,提供全新的游览方式,一览魅力都市沈阳的风采。

  说起去上海取经的经验,刘延民表示,上海春秋国旅推出的观光巴士,从车身的外观设计、内部构造、运行线路,到服务人员的服务流程和操作规范等,都借鉴了欧美发达观光城市的做法,实际运营效果良好。因此,沈阳便运用了上海的经验模式,并结合沈阳的特点进行了一些改进。

  名片

  借此整合各种旅游要素形成产业链

  刘延民认为,沈阳城市观光景点和观光线路丰富多彩、内涵深厚,不仅有享誉世界的文化遗产“一宫两陵”等古建筑群,更有闻名国内的中街、太原街商业中心,以及展示沈阳城市建设为代表的金廊、银廊、沈北生态走廊、沈西工业走廊等城市景观带,这些城市的观光景点和观光线路,为开通沈阳旅游观光巴士提供了丰富的景观条件。

  作为沈阳周边的自然景观,沈阳棋盘山风景区、世博园、国家森林公园、蒲河生态廊道、卧龙湖、陨石山、三农博览园等,特别是棋盘山奥特莱斯商业购物广场、十二运新场馆和全运村,完全可以利用旅游观光巴士串联观光,把沈阳的自然风光、人文景观、都市繁荣,展现给国内外宾朋。

  2013年,以全运会为纽带,通过开通后的旅游观光巴士将有效整合各种旅游要素,开发出一批新的旅游产品,形成完整的旅游产业链,为与会代表和国内外游客提供宣传、展示沈阳,提高沈阳美誉度的城市名片。

  经营

  体现观光特色才不会被“公交化”

  据记者了解,国内其他城市曾多次尝试推行观光巴士,但都因客流稀少而被迫取消或转化成公交线路。在上海推出观光巴士以前,国内其他城市的观光巴士也大都是惨淡经营,沈阳是否有信心能让观光巴士顺利经营下去?

  刘延民说,这是因为没有给观光巴士一个合理的定性,造成其与普通公交功能雷同,无法体现“观光”的特色,这是游客对其不买账的真正原因。但经过上海当地的实践,这种设计独特的观光车受众率很高,完全避免了类似公交车的问题。这是一种性价比更高的差异性观光巴士产品。

  据推测,乘坐观光车的人将由沈阳商旅人员、自由行人员和沈阳本地市民组成,沈阳观光车运营时间从7时开始,比上海提前了2个小时,而且价格便宜,仅是上海的三分之一,因此一定能够顺利经营下去。

  未来

  持旅游卡乘车可享景点门票优惠

  刘延民告诉记者:“原来这个大巴车并没这么漂亮,我和相关汽运公司负责人到安徽合肥的汽车制造公司选择车型时,这种车的原形只有3.9米高。后来我们在此基础上要求调高了30厘米,变成了现在的4.2米,又由专业团队对车体进行了特色设计,才有了现在的视觉效果。”他同时表示,沈阳的观光巴士车体将不会做广告,因为它代表的是沈阳的城市形象,因此只能有沈阳的城市图案。

  同时,据记者了解,目前,沈阳观光巴士上的导游词正在丰富中,将来车上将增加更多景观、建筑的介绍内容。

  另外,观光巴士6月将引进公交IC卡、地铁卡刷卡系统,方便市民乘坐。旅游部门也在制作专门的旅游卡,将来游客持旅游卡坐车或者车票坐车,当日到景点下车旅游就会获得一定程度的门票优惠政策,这样将极大地方便外地来沈的旅游者和沈阳市民。

  沈阳旅游网站、沈阳旅游呼叫中心也将同步建设,成为发展沈阳旅游的一面重要窗口。  

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