2日暴雨致揽军路公铁桥、南八公铁桥等地积水，一些大车也未能幸免
 

 

 

 

　　6月2日，持续大雨造成沈阳多处积水，其中公铁桥积水更是深达近2米。一些车辆冒险涉水而行，结果被困水中。据不完全统计，除了自救和社会救援外，当天，沈阳消防共从积水中营救被困人员100多人。

　　30多名乘客被困水中

　　6月2日18时，雨不停地下着，地面积水成河。宫师傅驾驶着206路双层公交车，沿沈辽西路往沈阳站行驶。车行驶到揽军路公铁桥时，积水已经很深，已有两辆车熄火被困水中。

　　宫师傅说：“当时，我前面有两辆车都顺利地过去了，我想我这车也能过去。”当宫师傅冒险行驶到桥下正中间处时，水进了排气管，车被憋熄火困在水中。

　　当时，车上有30多名乘客，有4名老人，3名孩子，还有不少妇女。“开始水也就刚没膝盖那儿。”宫师傅第一时间动员大家赶紧撤离，“可大家看到外面下着大雨，谁也不肯下，全留在车里。”随着时间的推移，桥下的积水渐渐没过了车窗，这时大家想撤已经来不及了，只好跑到二层车厢躲避。宫师傅只好紧急拨打电话向消防部门求援。

　　消防搭梯救出60多人

　　沈阳市消防支队指挥中心接到求助电话时，滑翔消防中队正在南八公铁桥处救人。救援班长王伟说，桥下积水能有一二米深，一辆小轿车都淹没了。当时，桥下有2辆公交车和5辆轿车被困，其中116路公交车所困位置积水不太深，乘客全部自行脱险了。而117路公交车由于被困在积水最深处，车上乘客无法脱险。

　　此时，积水已没过了公交车车窗进入到车厢内。大部分乘客从车窗爬到了公交车顶部，少部分乘客则踩在公交车坐椅上。王伟说，被困的大约有五六十人。

　　消防战士看到被困公交车距离桥边比较近，紧急拿来6米长拉梯，一边搭在桥边，一边搭在公交车上，横着架起一条逃生通道，被困乘客通过横梯全部成功逃生。

　　趟齐腰积水救出乘客

　　滑翔中队忙不开，指挥中心急忙调派启工中队前往揽军路公铁桥增援。消防车行驶到沈辽西路兴隆大天地处，就因前方道路堵塞而无法前行。消防官兵只好携带救生衣等救援设备下车，一路小跑前往。

　　消防官兵到场后立即研究营救方案，几名消防官兵先下水探路，战士们趟着齐腰深的积水，一步步向206路公交车靠近，积水最深处已没过战士的胸口。趟行近百米后，消防战士成功进入公交车车厢。

　　此时，车厢内的积水已没到车窗中部，有一米多深，所有乘客全跑到二层车厢内避险。“大家别害怕，赶紧撤离。”消防官兵背着老人和妇女，抱着小孩，带着年轻人陆续撤离车厢。

被淹的“117路”狼狈不堪回到车库
赔大发了！
修好最少得6万

　　6月2日傍晚，突如其来的暴雨，瞬间将南八马路公铁桥下117路等7辆车淹没。被淹的公交车咋样？损失是否严重？3日，记者采访了117路车队。

　　救车：凌晨才拖回车库

　　昨日10时，记者联系到117路骆队长，据他介绍，2日晚接到司机电话后，车队的相关负责人纷纷赶往南八马路公铁桥。“当时马路上全是车，加之积水深，太原街附近塞车特别严重。以往10多分钟的路程，当晚开了两个小时。最后还是弃车步行才来到南八马路公铁桥。”

　　2日20时，车内的乘客早已经安全救下。此时，一度使公交车没顶的积水也渐渐下降，但水深仍没过轮胎，约有1米高。直到23时，桥下积水抽净后，拖车才顺利牵引公交车离开。

　　损失：初估超6万

　　“听司机介绍，当时车辆行驶到桥下，正常等信号，没想到就几分钟的工夫，水就涌进车厢，而且水位不断上涨。”骆队长说。当这辆公交车被牵引回车库时，样子惨不忍睹。“车内不只座位全泡了，地板、车身全是泥和脏物，臭烘烘的。”

　　骆队长介绍，这辆被淹的公交车暂时无法上路了，现在只有将所有零部件都晾干之后，才能进一步地对其进行检测和维修。而完全晾干公交车，预计至少也要一周时间。

　　据技术人员介绍，初步估计，这辆公交车的损失至少在6万元以上。

　　记者从多家公交企业了解到，由于现在车辆保险的费用逐年增加，公交企业很难支付，所以目前对公交车的保险只有交强险、第三者责任险和客座险。而对于这种突发事件涉及的涉水险等险种，公交车都没有参保，所以无法申请到赔偿，损失只能由公交公司自行承担。