按照抚顺市交通“十二五”发展规划和沈抚同城化抚顺交通规划，沈抚城际交通以加快“沈抚九通道”建设为重点，全面完成沈抚连接带公路建设，实现城市公交一体化，大力推进沈抚同城化进程。

    2013年初，根据沈抚新城建设发展需要，抚顺市开通了两条贯穿抚顺东部、西部的快速公交线路，实现了沈抚新城与商业区、市政府之间的快速对接。同时，沈抚新城公交公司购入50台12米长的大容量公交车辆，用于新开线路和增加重点线路的运力，提高沈抚新城地区公交运输能力。

    目前，沈抚新城公交线路增至16条（高湾地区7条、李石地区9条），配置公交车辆232台，形成以沈抚新城为中心，向外部区域辐射的公交线网布局。网络覆盖我市顺城、新抚、望花、东洲四个行政区域，线路辐射至南站、北站、城东等城市商业中心和人群密集地区，为推动沈抚新城的发展，提供了公交服务保障，沈抚新城居民的出行也变得更加方便和快捷。

    随着沈阳有轨电车工程的建设完工和开通运行，抚顺市拟将沈抚新城公交线路延伸调整至有轨电车终点站处，实现新城公交与沈阳有轨电车的无缝接驳。同时，沈抚新城公交公司计划开通由高湾至沈阳龙之梦、李石至沈阳奥体中心的两条跨市运行的公交线路，实现沈抚新城与沈阳地区的对接。但开通跨市公交线路存在一定困难：一是公交跨市运行缺乏相关法律法规支持；二是跨市公交线路票价、运行方式与沈抚城际客运班车存在差异，如开通可能引发矛盾；三是在省内尚属首例，无成功经验可以借鉴。

    此外，经抚顺市多次沟通协调，沈阳公交行管部门计划将385路等多条公交线路引入我市皇家极地海洋世界、丰远热高乐园两处人气较高的旅游景点，推动我市旅游业和经济的快速发展，进一步提升沈抚新城的人气，加快推进沈抚同城化的进程。但目前实施还存在一定困难，一是实现公交跨市运行缺乏相关法律法规支持，二是385路公交线路部分车辆由个人承包经营，沈阳方面无法统一个体车主的意见。待线路实现公司化经营后，抚顺市积极协调沈阳行管部门，启动此项工作。

    目前，沈抚城际巴士中途增设热高乐园（小泗水）站已经实现。省运管局于2012年7月与“雷锋号”城际公交公司一起经过验线，确定“雷锋号”线路可以延伸到丰远乐园（省运管局在2012年底核准的经营许可范围中，已经予以明确），已于去年8月正式开始运行。运行初期，将1号线、3号线延伸，途经丰远乐园后，分别抵达沈阳站和沈阳北站。由于运营情况不佳，后改为沈阳站、沈阳北站至丰远乐园的区间车运营。由于丰远乐园是一个室外主题乐园，具有一定季节性，2012年线路运营到10月份，计划今年五一继续运营。

    下一步，抚顺市将组织相关部门、沈抚新城积极与沈阳市沟通，争取早日开设沈阳直达抚顺高湾小泗水公交线路。