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揭开地铁二号线面纱 12月底实现通车试运营

时间:2011-06-21 10:21来源:东北新闻网 作者:公交观察员 点击:
记者乘坐轨道车体验地铁二号线 东北新闻网讯 (记者 孙鹏) 沈阳地铁二号线施工进行到哪里了?现在二号线内部是什么样?针对沈阳市民关注的话题,今天本网记者跟随沈阳市地铁建设指挥部相关负责人一同乘轨道车,探访地铁二号线。 二号线比一号线跑得快 橙色灯光

撩开地铁二号线面纱

记者乘坐轨道车体验地铁二号线

  东北新闻网讯 (记者 孙鹏) 沈阳地铁二号线施工进行到哪里了?现在二号线内部是什么样?针对沈阳市民关注的话题,今天本网记者跟随沈阳市地铁建设指挥部相关负责人一同乘轨道车,探访地铁二号线。

  二号线比一号线跑得快

撩开地铁二号线面纱

橙色灯光晃若电影中的情节

  今天上午9时30分,记者乘坐的地铁二号线轨道车从世纪大厦站出发,在10时25分到达了此次旅程的终点站——岐山路站。途经营盘街站、奥体中心站、五里河站、市图书馆站、工业展览馆站、青年公园站、青年大街站、市府广场站、金融中心站,沈阳北站站,直到岐山路站大约14公里的路程,约占沈阳地铁二号线正线线路长21.86公里的一大半。

  9时30分,随着一声汽笛长鸣,载有20余家新闻媒体记者的轨道车徐徐启动。几分钟后,车辆行驶到地下,前方隧道被轨道车的前车灯打成一个个拱形的橙色光环,并随着车辆迅速向后退去,平日从电影中看到的朦胧景象再现记者眼前。

  记得在沈阳地铁一号线铁西广场站以西区间轨道正式铺通的时候,记者也曾体验过一号线的运行,不过今天明显感到二号线要比一号线运行的更加平稳。沈阳地铁建设指挥部副总指挥高云胜表示,这是因为二号线直线比较多,但是在真正运行的时候,不会感到太大差别。

  “不过,二号线比一号线跑得快,一号线是每小时35公里,而二号线预计是每小时37公里。”他说,“因为线路的停靠时间和线形不同,如果都是直线的话,那区间的限速段就会较少,速度也相对快一些。”

  除了速度,当记者问起二号线列车与一号线有哪些不同时,高云胜告诉记者:“二号线列车的国产化率更高,达到了90%,而一号线是70%。”

撩开地铁二号线面纱

五里河站的上面就是浑河

  最深处31米,体验“水下”地铁

  途径五里河站的时候,高云胜告诉记者:“这个站点的上方就是浑河,我们现在正在穿过浑河,这一段可以称作是‘水下’地铁。”

  在“水下”运行,安全性怎么样?面对记者的疑问,高云胜说:“从地铁隧道顶部到浑河底,距离是12米,距离水面是28米左右,即使不考虑人工维护,任凭浑河水的冲刷,100年后也最多冲掉6米,而我们的安全性设计都在6米以上,所以我们的设计是非常过关的。”

  高云胜还告诉记者,整个地铁二号线最深的地方距离地面31米。除浑河外,沈阳地铁二号线还4次穿越新开河、南运河,先后穿越了白山路立交桥、崇山路立交桥、东西快速干道、文化路立交桥、南二环、三环等桥梁,成功下穿沈阳北站16股道站场和沈丹高速公路。这些地方安全生产难度大、施工技术要求更高,在工程建设过程中,地铁二号线成功应用了多项新工法、新工艺,取得了非常好的效果。

  隧道很凉爽有些潮湿

  在上车的时候,记者明显感到隧道相对地上非常凉爽。据介绍,沈阳地铁二号线的车站内均采用自然通风以确保空气畅通。此外,在地下车站还设有冷冻机房,即使是大热天,乘客也不会感到闷热。冬天,地下一定深度内也会保持恒温,而供电等设备散发的热量,也会增加地下站台温度。

  同时,为防止污浊空气通过风机口吹入地下,和一号线一样,二号线将安装空气过滤器,这道程序将使污浊空气得到净化,同时阻挡灰尘等污染物,确保进入地下的空气洁净。

撩开地铁二号线面纱

岐山路站已经进入装修阶段

  与一号线形成“十字形”骨架

  在市府广场站,记者看到一个被堵上了的通道,沈阳地铁建设指挥部副总指挥王刚告诉记者,这是与一号线换乘的站点,堵上的那个通道可以通往一号线。

  王刚说,二号线运行后将大大缓解交通环境。“沈阳市最大的客流方向是南北方向,其中青年大街——北京街——北陵大街——黄河大街为最高,每日高达60.7万人次。地铁二号线工程即位于这一最大的客运走廊上。”他说,“地铁二号线年底通车试运营后,与地铁一号线工程形成轨道交通网的‘十’字型骨架。据初步统计,两线日均客流量有望达到50万人次。”

  据了解,在装修风格上,地铁一号线统一、简洁、明快,而二号线车站装修则更加生动、有特色。全线采用挺拔的站内空间、绚丽的装饰手法、丰富的车站装修效果,紧扣金廊主题且一站一景,各不相同,色彩上清新明亮,其中文化特色站和结构特色站更是与车站周边环境相协调。

  了解地铁二号线

  沈阳地铁二号线北起松山路、南至上深沟站,正线全长21.86公里,北起松山路、沿黄河大街、泰山路、北陵大街、惠工街、青年大街、浑河大街至上深沟,全部为地下线路。由北至南共设三台子、陵西、新乐遗址、北陵公园、中医药大学、岐山路、沈阳北站、金融中心、市府广场、青年大街、青年公园、工业展览馆、市图书馆、五里河、奥体中心、营盘街、世纪大厦、下深沟、上深沟19座车站。平均站距1.1公里,最小站距0.8公里,最大站距1.5公里。车辆段1座,主变电所1座。工程总投资94.99亿元。一期工程经过于洪、皇姑、沈河、和平及浑南(东陵)5个行政区,位于城市南北方向的中轴线上,贯穿整个规划建设的“中央都市走廊”。线沿金廊走形,又被称为“金廊线”。

  目前地铁二号线已提前实现“轨通”,将在本月底计划实现“电通”、8月底“车通”、10月份试运行,12月31日实现通车试运营。

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