今日6时，备受关注的东顺城街恢复通车。昨日，省人防办向本报独家透露，在经过一年零两个月的紧急施工后，东顺城街今晨6时会解除封闭，进入“地下东中街”的地下施工阶段。

　　12条公交线路改回原线

　　昨日19时许，东顺城街大东路段已经划好了斑马线，路面仅剩下两个隔离门，施工队伍正在对路面进行清扫。东顺城街地上改造工程正式告捷——路面铺设完毕，整条路面都铺设了新型沥青，比以前的路面高出了3厘米左右，更方便雨水排泄。

　　105路、113路、131路、133路、150路、179路等12条公交线路，都将改回原来的运行路线。

　　地下管线严重拖延工期

　　封闭东顺城街，主要是为了建设“地下东中街”。省人防办有关工程师介绍，此次工程实施了“明挖法”，即先在地面支架做出“地下东中街”的棚顶，然后再实施地下挖掘。

　　此处作为老沈阳城的核心地段，地下管网设施让施工部门不断遭遇难题。这条只有350米长的工段内，有着10多条地下管线，其中大部分为上世纪三四十年代的设施，尤其是一条暗渠，更让工程陷入困境。“本打算提前在7月份开通东顺城街，却因为这条暗渠局部塌陷而重新施工。”有关工程师说，这处暗渠位于地下2米处，挖掘时塌陷后，只得再行新建。

　　另外，还有自来水、电力、通信等多条主管线都处在特殊位置上，一旦挖断，就将影响到沈河区和大东区居民的正常生活。

　　地铁直通“地下东中街”

　　在未来，一条全新的“地下东中街”将出现在这里。“地下东中街”宽20米，地下面积约有7000平方米。地下工程目前初步完成“洞通”，整个工程预计在明年初全部完成，其长度相当于东中街地上长度的一半。

　　“地下东中街”处在地下9米，这里将会成为一个新的商业街区。在未来，地铁一号线会与“地下东中街”找齐高度，建设一条横跨8米左右的通道，让市民从地铁走出后，直接进入“地下东中街”内逛街。

　　“地下东中街”工程还是沈阳市近年来要求级别最高的人防工程。