晨报讯（记者 刘桐）沈阳站西站房开通后，无论坐公交还是开车，通过临时乘降站或停车场直接就能进站乘火车。

　　昨日记者从沈阳市铁西区市政集团获悉，沈阳站西广场前的振工北街将在本月15日竣工通车，同时还将建成西广场前的临时公交枢纽和停车场，届时就开始通公交了。

　　有些公交车终点站可能延伸到西广场临时公交站内

　　昨日记者在沈阳站正在建设的站西广场施工区域内看见，西站房外面已经基本建完。广场内的北部区域完成了拆迁，就剩下一座老式的水塔。

　　铁西区市政集团项目部负责人介绍，现在正在新建振工北街（北四马路至北二马路段），同时在振工北街与西站房之间的广场水塔以北的区域内，也将新建临时的公交枢纽乘降站和机动车停车场。

　　新建的西广场北区乘降停车区域在水塔以北至北二马路之间，面积25000平方米。其中临时公交车枢纽站有5600平方米，位于靠近北二马路一侧。剩余的区域为临时的机动车停车场。

　　建成后途经西广场附近兴工北街和北二马路等公交线路都将进广场上的临时公交枢纽站内停靠，同时还将计划新开通调整部分线路的终点站迁进西广场内的临时公交枢纽。甚至可能还会将沈阳站和平区站前附近零散的公交车终点站都延伸到西广场临时公交站内。

　　振工北街设预留管道防止“马路拉链”

　　施工负责人介绍：“这里原本没有道路，我们在开工前对地下管网进行了超前的设计和规划。各新建了一条大口径的雨水管和污水管，实现了雨污水分流。还新铺了电力、供暖、电信、自来水、煤气等管线，还预留了管线以及接口，防止站前道路二次挖掘。”

　　据了解，振工北街路宽40米，为双向6车道。可通过北二马路、小北二路、北三马路、小北三路和北四马路进出振工北街。

　　西广场北区建成临时公交枢纽和停车场的同时，水塔以南区域将开工建设大型地下停车场和地下空间。沈阳站西广场将开发占地面积5.7万平方米的两层地下空间，用于通道、停车场和商业配套所用。

　　其中地下一层将有横穿沈阳站、沟通和平和铁西两区的市政通道，沈阳站出站的旅客和接客人也都将通过这条市政通道，目前这条通道基本建完。此外还有可容纳60辆出租车停靠乘降站和商业餐饮区域。在地下二层将建设大型的地下停车场，可提供1200个停车位，将成为全市最大地下停车场。